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现代全新一代胜达车型官图亮相，采用全新硬派造型设计
IT之家7月18日消息，现代旗下的中型SUV胜达将在明年迎来更新换代，近期官方公布了该车型的一系列图片。图片显示，新车采用了现代全新的设计语言，以大范围的直线和方正的车身轮廓营造出硬派的基调，整体稍显复古气息。该车前脸配备长条形LED灯组，展现出贯穿式的视觉效果，两侧的日间行车灯展现出“H”字形的图案，尾灯也采用了类似设计。整车从头到尾，包括轮眉的设计，都可以用“横平竖直”来形容。相比现款车型，新
阅读更多Echo 2023.07.18 12:01 133浏览 0回复
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现代汽车宣布 N 品牌累计销量突破 10 万辆，首款纯电动汽车 9 月亮相
IT之家7月16日消息，据《韩国先驱报》报道，现代汽车集团今日表示，其高性能N品牌自2015年正式推出以来全球销量已突破10万辆大关。截至今日，N品牌六款车型，包括首款i30N及最近的KonaN，在全球共售出103947辆。▲ 图源现代汽车官网现代汽车对N品牌的销售前景表示乐观，并确认其最新推出的Ioniq5N计划于9月进行首次亮相，这也是该品牌的首款纯电动汽车。现代汽车介绍，N品牌的口
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消息称因销量低迷，现代汽车出售两家在华工厂
感谢IT之家网友西窗旧事的线索投递！IT之家6月22日消息，据《日本经济新闻》报道，现代汽车已宣布出售两家在华工厂，这意味着现代汽车在中国的生产设施仅剩两处，不及巅峰时期的一半。▲图源：现代报道称，现代汽车出售的是与北京汽车合资的北京现代在中国的两座工厂，目前现代汽车在中国的工厂缩减至两处。现代汽车表示，关闭并出售工厂的原因是销售低迷，需要推进结构改革。▲图源：现代报道指出，现代汽车于2016年时
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消息称现代汽车新加坡电动车工厂已投入运营，瞄准澳新市场
IT之家6月22日消息，据《海峡时报》报道，韩国现代汽车集团在新加坡的电动车工厂已投入运营，其生产的电动汽车除了供应新加坡市场，未来也有望出口澳洲、新西兰等地。▲图源：现代汽车报道称，该这个电动汽车工厂位于现代汽车集团的新加坡创新中心园区内，该创新中心斥资4亿新币（IT之家备注：当前约21.42亿元人民币）打造，总部位于裕廊。该中心共分为生产区、研发区及客户体验区。目前投入运营的是负责电动汽车制造
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现代承认 2022 款 IONIQ 5 电动 SUV 存在动力问题，下月发布软件更新
IT之家6月19日消息，美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）昨日表示，多位车主投诉现代IONIQ5电动SUV完全或部分失去推进力，许多人还在问题出现前听到了巨大的爆裂声。▲ 图源现代现代汽车已确认该问题的存在，并表示将从下个月开始提供软件更新，必要时还将为车主更换受影响的组件。NHTSA表示，该局共收到了30起关于2022款现代IONIQ5电动SUV的投诉，NHTSA的缺陷调查办公室
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现代汽车投资旗下 42dot 1.5 万亿韩元建设全球软件中心，专注开发自主操作系统
IT之家6月4日消息，据《韩国先驱报》报道，现代汽车集团旗下自动驾驶公司42dot将建立一个全球开发中心，旨在立足于蓬勃发展的未来移动出行业务。▲图源：42dot报道称，42dot在提交给韩国监管机构的文件中表示，现代汽车对该公司的首阶段投资为3462亿韩元（IT之家备注：当前约18.73亿元人民币），现代汽车在2025年前将对42dot投资1.5万亿韩元（当前约81.15亿元人民币）。报道援引知
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现代汽车 N Vision 74 赛博朋克风概念车即将量产，采用氢电混动设计
IT之家5月28日消息，现代汽车于2022年洛杉矶车展推出了赛博朋克风格电动车NVision74，被大众视为N性能子品牌迈向电汽化的第一步，但官方却一直未对其量产传言作出回应。近日，品牌首席设计师LucDonckerwolke首次对此作出了正面回应。▲图源：现代LucDonckerwolke在接受《TopGear》采访时指出现代高层非常在意NVision74概念车投产的规划，并非仅将其作为设计概念
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现代汽车欧洲 CEO 回应特斯拉降价：不会盲目跟风
IT之家5月18日消息，特斯拉近期的降价策略引发了汽车行业的关注，不少竞争对手都表达了自己的看法。这次，韩国现代汽车的欧洲CEO迈克尔・科尔（MichaelCole）站出来阐述了他对于电动汽车定价的观点。科尔在慕尼黑举行的路透社汽车大会上表示，现代汽车不会直接改变自己的定价策略，而是要给消费者一个稳定的信号，让他们不用担心价格会频繁上下波动。这显然是对特斯拉时常调整价格的一种批评。“我们不会做出我
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现代计划在韩国新建一座电动汽车工厂，投资 2 万亿韩元
5月11日消息，据外媒报道，在大力发展电动汽车的现代汽车集团，将花费2万亿韩元（IT之家备注：当前约104.4亿元人民币），在韩国新建一座用于生产电动汽车的工厂。从报道来看，现代汽车计划的这一座新工厂，将建在蔚山，今年四季度开始建设，预计2025年建成。外媒在报道中还提到，现汽车集团计划新建的工厂，将配备智能系统，高度自动化，建成后将生产多款下一代的汽车。随着电动汽车需求的增加，多家厂商在建设专门
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现代 2023 年 Q1 销售近 6.6 万辆电动汽车，同比增长 48%
4月25日消息，据外媒报道，现代汽车在今日已公布了一季度的业绩，营收达到了37.78万亿韩元（IT之家备注：当前约1953.23亿元人民币），同比大增24.7%，营业利润则是同比大增86.3%，增至3.59万亿韩元（当前约185.6亿元人民币）。现代汽车方面的数据显示，他们一季度在全球共销售1,021,712辆汽车，同比增长13.2%，其中在海外市场销售830,665辆，同比增长10.7%；韩国市
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现代汽车集团将与 SK On 在美国建设电动汽车电池工厂，投资 50 亿美元
感谢IT之家网友肖战割割的线索投递！4月25日消息，据外媒报道，随着电动汽车需求的增加，对电池这一关键部件的需求也大幅提升，各大致力于发展电动汽车的厂商，也在采取多种措施，确保稳定的电池供应，部分厂商在自研并生产，部分厂商同电池制造商签订了长期供应合同，也有部分厂商选择同电池制造商一道，建设合资工厂。从最新的消息来看，在大力发展电动汽车的现代汽车集团，就将同SK集团旗下的电池制造商SKOn，在美国
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现代集团向电动汽车领域投资 24 万亿韩元，以求在 2030 年杀入前三
4月11日消息，据外媒报道，在大力发展电动汽车的现代汽车集团，将加大在电动汽车方面的投资，以求在2030年成为销量第三高的电动汽车制造商。从外媒的报道来看，现代汽车集团是当地时间周二，宣布到2030年在韩国本土的电动汽车生产和其他的电动汽车项目上，投资24万亿韩元，也就是约182亿美元的。外媒在报道中表示，现代汽车集团计划的这24万亿韩元投资，将由旗下的现代汽车、起亚及零部件制造商现代摩比斯，共同
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消息称现代汽车今年将从宁德时代购买价值 10 亿美元电池
4月6日消息，据外媒报道，据消息人士透露，现代汽车今年将从宁德时代购买价值10亿美元（IT之家备注：当前约68.8亿元人民币）的电池。早在2021年2月，现代汽车就与宁德时代达成战略合作，该公司将价值9万亿韩元（IT之家备注：当前约471.6亿元人民币）的超级订单交给了宁德时代。2022年7月份，外媒报道称，现代汽车考虑在其所有车型中使用宁德时代制造的电池。2022年全年，该公司从宁德时代那购买了
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1 根 USB 线即可破解汽车，现代、起亚被敦促采取更多措施应对盗窃风险
IT之家3月21日消息，据路透社报道，美国22个州总检察长周一抨击现代汽车和起亚汽车，称他们需要采取更多措施解决数百万辆美国汽车容易被盗的问题。现代和起亚上个月宣布将为830万辆美国汽车提供软件升级，以帮助遏制越来越多的汽车盗窃行为。IT之家曾报道，事情的缘由是去年8月在网络上传播的“KiaChallenge”活动，只需一根USB线即可盗走汽车。报道称，地方检察长在信中表示，汽车制造商未能采取足够
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现代汽车集团：预计历年累计销量今年上半年将突破 1.5 亿辆
IT之家3月1日消息，现代汽车集团昨日表示，自1962年起亚推出第一款三轮厢式货车开始，截至2022年底，现代汽车集团61年里，在全球市场累计销售整车超过1.47亿辆，预计将在今年上半年突破1.5亿辆。数据显示，现代汽车集团2008年全球累计总销量突破5000万辆。2016年实现全球累计总销量突破1亿辆。2022年，现代汽车集团以全球总销量达684.8万辆，继丰田、大众之后，位居全球第三。IT之家
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现代汽车已开始在美国生产电动汽车，首款为捷尼赛思 GV70 电动版
2月23日消息，据外媒报道，去年8月份生效的美国新的电动汽车补贴方案，将7500美元的购买补贴限制到了北美生产的电动汽车，这也导致当时还未在北美生产电动汽车的现代面临挑战，现代汽车及韩国方面对此也有担忧。但从最新的报道来看，此前将在韩国生产的电动汽车出口到美国市场的现代汽车，已经开始在美国阿拉巴马州的工厂，生产电动汽车。外媒的报道显示，现代汽车是当地时间周三，开始在他们位于阿拉巴马州的工厂，组装捷
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现代摩比斯宣布车载广播新技术验证成功：可收看高清画质电视
IT之家2月15日消息，现代摩比斯今日宣布，与美国广播集团辛克莱（Sinclair）携手在北美市场开展车载广播平台试点项目，与美国传媒行业合作，开发符合ATSC3.0标准的车载通信系统。现代摩比斯表示，ATSC3.0是美国制定的新一代数字电视标准。基于广播频率和互联网IP混合连接提供互动服务，实现高清画质和数据的高速传输、接收。▲ 搭载摩比斯全球首次开发的ATSC3.0广播收发系统示范车
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8 年，现代汽车集团纯电汽车在美累计销量首次突破 10 万大关
IT之家2月13日消息，据韩联社，现代汽车集团的纯电汽车在美国市场上的累计销量用时8年首次突破十万辆大关。据透露，现代汽车集团旗下三大品牌现代、捷尼赛思、起亚自2014年10月在美销售电动汽车以来，截至今年1月的累计销量已达10.4326万辆。具体来看，现代汽车自2017年起至今年1月累计在美售出5.1096万辆电动汽车，豪车品牌捷尼赛思去年在美首推电动汽车以来共售出1964辆，起亚自2014年起
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电动化业务等推动，现代摩比斯 2022 年销售额首次突破 50 万亿韩元
IT之家2月5日消息，现代摩比斯现已公布2022年度全年财报。财报显示，电动化业务及高附加值产品推动业绩攀升，现代摩比斯2022年销售额增长25%，达51.9万亿韩元（当前约2844.12亿元人民币），首次突破50万亿韩元大关。此外，现代摩比斯2022年全年营业利润为2.3万亿韩元（当前约126.04亿元人民币），同比增长5.3%；净利润为2.5万亿韩元（当前约137亿元人民币），与上一年基本持平
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全球第三大汽车集团：现代汽车・起亚营收同比增长均超 20%
IT之家2月4日消息，现代汽车・起亚本周公布了 2022年全年度财报，营收同比增长均超20%。其中，现代汽车2022年度总营收达到142.5万亿韩元（当前约7809亿元人民币），同比增长21.2%；全年营业利润为9.82万亿韩元（当前约538.14亿元人民币），同比增长47%；净利润为7.98万亿韩元（当前约437.3亿元人民币），同比增长40%以上。IT之家了解到，起亚2022年度总营
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