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浙江大学团队研发新电池技术，改善电动汽车在极端天气下的性能
IT之家3月2日消息，电动汽车所用电池面临的一个挑战是，容易受到温度因素的影响。冬季的低温会减缓电动汽车电池的化学反应，延长充电时间，减少锂离子电池的电量；而在炎热的夏季，环境温度过高也会大大减少行驶里程。来自浙江大学材料科学与工程学院的博士生导师范修林带领团队，让电解液同时具有高离子导电率、低溶解能力和低熔点等特性，并形成阴离子衍生的无机界面（anion-derivedinorganicinte
阅读更多Echo 2024.03.02 14:05 106浏览 0回复
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宁德时代 M3P 电池已落地华为与奇瑞合作车型
感谢IT之家网友西窗旧事、航空先生、乌蝇哥的左手的线索投递！IT之家2月29日消息，宁德时代在投资者互动平台称，公司M3P电池已落地奇瑞与华为合作的车型，也在推进与其他客户的项目合作，但未公布具体车型。据宁德时代官方介绍，M3P电池是宁德时代基于新型材料体系研发的电池，其能量密度高于磷酸铁锂，成本优于三元电池。IT之家查询工信部公示的申报数据得知，奇瑞星纪元ES、智界S7有4款车型采用了三元锂离子
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蜂巢能源泰国电池工厂开启批量交付
IT之家2月28日消息，蜂巢能源今日在泰国举办投产仪式，宣布蜂巢能源泰国工厂即日正式投产，产品开始批量交付，搭载长城和合众旗下多款新能源车型。蜂巢能源表示，根据客户订单需求，泰国工厂预计今年将为当地客户提供超2万套PACK电池包。根据IT之家此前报道，蜂巢能源LCTP电池包于去年12月20日在泰国工厂下线，这款磷酸铁锂电池包带电量60KWh，续航可达500km以上，采用了蜂巢能源短刀L600系列电
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可减轻 10% 以上车重，日本企业 Proterial 开发出用于电动汽车电池的新材料
IT之家2月26日消息，据日本经济新闻报道，当地企业Proterial（原日立金属）开发出了在纯电动汽车上用来包裹电池等元件的薄板，这种薄板可用于屏蔽引起电子产品误操作的电磁波。其功能不仅于此。据该公司估算，新材料相比于此前用来保护车载零部件的铝壳等，可使汽车整体重量减轻1成以上，有望延长纯电动汽车续航距离。据悉，纯电动汽车配备了相比燃油车更多的电子产品，逆变器、车载充电器等会产生电磁波。当电磁波
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续航怪兽！28000mAh 超大容量电池手机 Energizer Hard Case P28K 发布
IT之家2月26日消息，继四年前推出内置18,000mAh电池的手机后，AvenirTelecom再次突破极限，将一块28,000mAh的电池塞进一款智能手机里。这款名为HardCaseP28K的设备和它的前辈一样，将以Energizer品牌（AvenirTelecom从电池制造商那里获得授权）进行销售。该公司宣称，P28K的电池足以支撑一周的常规使用。该设备还拥有IP69的强悍防护等级。通话时长
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欣旺达已开发完成 4C 磷酸铁锂电池，固态电池产品处于实验室研发阶段
感谢IT之家网友lemon_meta的线索投递！IT之家2月22日消息，欣旺达在接待机构调研时表示，公司目前已开发完成4C磷酸铁锂电池，后续将召开产品发布会；固态电池产品处于实验室研发阶段，研发进度正常，后续将根据客户需求进行配套量产。欣旺达去年7月表示，正在进行磷酸锰铁锂电池的开发工作，磷酸锰铁锂电芯产品能量密度可达到235Wh/kg，产品性能处于行业前列，目前已得到客户的认可，正在进行产业化开
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为什么固态电池上车，比“上炕都费劲”
未来可期还是遥遥无期编者按智能汽车产业滚滚向前，在这摧枯拉朽的关键变革期，不断涌现技术的交锋。《TechLab》科技实验室，将聚焦智能汽车产业重磅的科技创新，我们会深层次解析背后创新的原理，试图拨开云雾，看到智能汽车下一个十年。作者｜楚门编辑｜秦章勇每到返乡高峰，电车最大的问题——续航焦虑就被无限放大，尤其是在冻雨暴雪的情况下。电动车趴窝，车主无奈下车推，跑高速连空调都不敢开...关于新能源车的抱
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镍-63 驱动的金刚石半导体：我国公司打造的创新型核电池
我国一家公司宣布，计划大规模生产可持续使用长达50年的微型核电池。我们倾向于认为放射性材料主要是危险的，这是有充分理由的，但它的辐射也意味着它正在释放能量。因此，放射性材料可以制成出色的电池。如果使用半衰期长的材料，则可以制成无需充电即可持续使用数千年的电池。这个想法并不新鲜，特别是对于更换电池会危害健康的医疗设备。早在20世纪70年代，起搏器就配备了钚动力电池，其中一些电池至今仍在运行。较新的设
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LG 化学与通用汽车签署 24.7 万亿韩元的电池材料供应协议
IT之家2月7日消息，LG化学宣布已与通用汽车签署了一项价值24.7万亿韩元（IT之家备注：当前约1336.27亿元人民币）的协议，在十年内向通用汽车供应电动汽车电池材料。LG化学表示，他们将在 2035年前将向这家美国汽车制造商供应至少50万吨电池材料，足够生产500万辆电动汽车的电池。LG化学还表示，该公司目前正在美国田纳西州建设一座电池工厂，预计于2026年开始量产。田纳西州工厂生
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电池价格暴跌，降价潮即将来袭
最近，关于电池价格暴跌的话题引起了广泛讨论。事情的起因来自前段时间的一则新闻，有媒体报道，电池龙头宁德时代目前正在梳理产线资源，提出降低动力电池的价格。作为新能源汽车的核心组件之一，电池成本一直是车企最大的开销，它很大程度上决定着一家新能源车企的经营利润。早几年，因为上游材料价格高昂，层层加价下来，导致终端车企成本压力高涨、叫苦不迭。但去年以来，随着资本虚火逐渐熄灭，电池原材料价格开始大幅下跌，车
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宁德时代：预计 2023 年净利润 425 亿元-455 亿元，同比增长 38.31%-48.07%
感谢IT之家网友航空先生的线索投递！IT之家1月30日消息，宁德时代发布2023年年度业绩预告，预计2023年净利润425亿元-455亿元，同比增长38.31%-48.07%。宁德时代称，本报告期业绩与上年同期相比上升的主要原因是：国内外新能源行业保持较快增长速度，动力电池及储能产业市场持续增长，“双碳”目标下向清洁能源转型趋势明确。报告期内，公司新技术、新产品陆续落地，海外市场拓展加速，客户合作
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市场降温，消息称大众汽车将搁置 PowerCo 电池部门 IPO 上市计划
IT之家1月30日消息，彭博社报道称，由于电动汽车市场降温，业务前景黯淡，大众将推迟为其电池部门PowerCo 寻求外部投资者的计划，不过目前情况仍未尘埃落定，如果市场好转大众仍有可能推进这些计划。知情人士还表示，这家欧洲最大的汽车制造商也对其能否大规模生产电池存在质疑，所以该公司不再优先考虑出售股份或在今明两年将PowerCo业务上市的可能性。IT之家查询获悉，PowerCo是大众汽车
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2023 年中国锂电池出口额再创新高，福建省贡献最大
IT之家1月29日消息，中国化学与物理电源行业协会发布统计称，2023年1-12月我国锂离子电池累积出口额为650.07亿美元，2022年同期为508.76亿美元，同比增长27.8%，创下新高。图源Pexels2023年1-12月我国锂离子电池累积出口数量为36.21亿个，2022年同期为37.65亿个，同比减少3.8%。其中，2023年12月锂离子电池出口额为52.81亿美元，同比减少10.26
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消息称三星 SDI 计划使用中国设备生产磷酸铁锂电池
IT之家1月29日消息，据TheElec报道，三星SDI正考虑在其磷酸铁锂（LFP）电池生产线中使用中国供应商提供的设备。消息人士透露，三星SDI近期在其位于韩国天安市的工厂举办了一场闭门会议，向潜在供应商解释了其LFP电池生产项目的计划。会议邀请了来自LeadIntelligenc和浙江杭可的代表，来自韩国供应商Kapjin和WonikPNE的人也出席了会议，他们是三星SDI的长期供应商。此次会
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比亚迪公布电池包新专利：不需要焊接托盘，生产成本较低
IT之家1月29日消息，据国家知识产权局公告，比亚迪股份有限公司取得一项名为“电池包及车辆”的专利，授权公告号CN220400676U，申请日期为2023年7月。专利摘要显示，本实用新型涉及一种电池包及车辆，电池包包括电池包壳体、电芯组、第一安装座、第二安装座及安装架，所述电芯组设置在所述电池包壳体内。所述电池包壳体具有相对的第一侧板及第二侧板，所述第一安装座固定在所述第一侧板的外表面上；所述第二
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日产汽车拟生产磷酸铁锂电池，预计从 2026 财年起向新兴市场出货
IT之家1月28日消息，据日经新闻，日产汽车计划为电动汽车生产磷酸铁锂（LFP）电池，目前正在日本神奈川县厚木市的研发机构开发，预计从2026财年起向新兴市场出货。虽然磷酸铁锂电池航比目前主流电池稍低，但成本可降低20%~30%。这有助于促使电动汽车价格下降，从而推动电动汽车在新兴国家的普及。IT之家查询公开资料获悉，磷酸铁锂电池是一种使用磷酸铁锂(LiFePO₄)作为正极材料，碳作为负极材料的锂
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特斯拉澄清：4680 电池不会限制 Cybertruck 产能
IT之家1月25日消息，在特斯拉2023年第四季度财报电话会议上，一位特斯拉高管澄清了有关4680电池限制Cybertruck产能提升的担忧。这位高管表示：“首先，我想消除一些人对4680电池限制Cybertruck产能的担忧。到目前为止，4680电池的产量已经超过了Cybertruck的产能需求，并且还有数周的成品电池库存。我们的目标是保持这种状态，不仅是为了Cybertruck，也是为了我们未
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ProLogium 开设全球首家千兆级固态锂陶瓷电池工厂
IT之家1月24日消息，固态电池一直被认为是下一个十年的技术，如今似乎正在加速到来。相比锂离子电池，固态电池能提供更大的续航里程、更快的充电速度、更长的生命周期、更高的安全性、更低的供应链风险和更强的回收潜力。近日，中国台湾电池制造商辉能科技（ProLogium TechnologyCo）宣布，该公司在台湾桃园高新技术产业园区开设了全球首家千兆级固态锂陶瓷电池工厂。该工厂将主要生产电动汽
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松下 CEO 称专注提高生产率，北美第三座电池厂暂时搁置
IT之家1月22日消息，松下控股株式会社全球CEO楠见雄规（YukiKusumi）接受媒体采访时表示，松下的电池业务必须专注于提高生产率，这表明随着电动汽车需求的降温，松下可能暂缓在北美建设第三家电池工厂。此前，松下旗下电池部门——PanasonicEnergy曾宣布，将在今年3月底前就第三座北美工厂的建设做出决定。然而，楠见雄规在接受采访时强调，只有在“时机合适”时才会做出决定。他表示：“在建立
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宁德时代：神行超充电池预计 2024 年上半年搭载装车
感谢IT之家网友航空先生、菜狗、西窗旧事的线索投递！IT之家1月17日消息，去年8月，宁德时代正式推出了“神行超充电池”，号称是全球首款采用磷酸铁锂材料并可实现大规模量产的4C超充电池，充电10分钟即可补充400公里续航。宁德时代表示，“神行超充电池”自推出以来受到国内外市场的广泛认可，目前已经与广汽、奇瑞、阿维塔、哪吒、极狐、岚图等多家车企确定合作；预计2024年上半年搭载装车。宁德时代还表示，
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