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因担心电池爆炸,路人拔掉充电中的特斯拉 Model 3 电源插头
新浪科技讯北京时间8月30日午间消息,据报道,尽管电动汽车正日益变得流行,但目前仍然存在大量关于该类型汽车的错误信息和偏见,尤其是在所谓的电动汽车“潜在危险”方面。关于电动汽车的一个最顽固的偏见是,由于使用了电池来代替内燃机,电动汽车比内燃机汽车更加危险,更加容易起火爆炸。对特斯拉的批评者来说,这样的说法可能非常吸引眼球。但是,统计数字并不支持这一说法。实际上,和内燃机相比,电动汽车的电池更不容易
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公牛推出新能源随车充(充电枪):最高 16A 电流,1199 元起
IT之家8月29日消息 根据充电头网消息,公牛今近日推出了一款新能源随车充新产品(充电枪),可以接入220V/10A、16A市电插座,为新能源汽车进行充电。新产品提供精英款和风尚款两种可供选择,其中风尚款支持8A/10A/13A/16A四种电流模式。该产品符合GB/T18487.1-2015国家标准,支持特斯拉、蔚来、小鹏、比亚迪、吉利、宝骏、领克、荣威、北汽、五菱宏光等新能源车型。公牛
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韩国新能源汽车登记数量首破百万,今年增幅达 22.3%
IT之家8月29日消息 韩国国土交通部近日宣布,截至上月国内登记的新能源汽车共100.4万辆,首次突破百万大关。新能源汽车在韩国登记的汽车总量中占比4.1%,正在快速增长。2014年时,韩国新能源汽车仅有14.0297万辆,之后逐年递增,去年增至82.0329万辆。今年增幅更是高达22.3%,累计突破100万辆。IT之家了解到,韩国汽车进口商和经销商协会、Carisyou数据实验室提供的
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解锁电动汽车重要一环:功率半导体是最大增量
“高热”不断的下游需求逐渐传导至上游,汽车功率半导体产业链整合并购现加速信号。8月5日,鸿海正式宣布,以25.2亿新台币(约5.87亿人民币),收购旺宏电子位于中国台湾新竹的六英寸晶圆厂。鸿海董事长刘扬伟指出,将主力发展第三代半导体,未来将在该厂制造生产电动汽车用的碳化硅(SiC)功率器件,目标2024年月产能到1万5千片。无独有偶。闻泰科技8月15日则发公告称,旗下全资子公司安世半导体完成了对英
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交通运输部:加快新能源与智能网联汽车等自主研发及产业化
交通运输部与科技部近日联合印发了《关于科技创新驱动加快建设交通强国的意见》(下称《意见》)。《意见》提出,加快新一代轨道交通、新能源与智能网联汽车等自主研发及产业化,鼓励各类金融资本支持交通运输新基建项目。据悉,两部门还将共同出台《交通领域科技创新中长期发展规划纲要(2021-2035年)》和《“十四五”交通领域科技创新规划》,全面系统部署未来5至15年交通运输科技创新任务,将开展自动驾驶、智能航
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工信部首次发布中国汽车产业发展年报:我国新能源汽车销量连续六年位居全球第一
IT之家8月26日消息据央视网报道,工业和信息化部装备工业发展中心今天(26日)在北京发布了中国汽车产业发展年报(2021)。这是我国首次从国内外汽车市场、产业发展等维度开展政府研究,将为全行业发展提供重要决策参考。IT之家了解到,年报分为汽车市场篇、产业篇和发展效益篇等五个部分。年报中指出,2020年汽车市场总体保持稳定,销量2531万辆,同比下降1.9%,连续十二年蝉联全球第一。受新冠肺炎疫情
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特斯拉马斯克:新发布的自动辅助驾驶 FSD Beta 9.2 系统更新不够好,正尽快改进
北京时间8月24日消息,特斯拉公司CEO埃隆・马斯克(ElonMusk)周一表示,公司正“尽快”改进期待已久的自动辅助驾驶系统更新,他认为最新发布的版本不够好。▲ 马斯克的推文马斯克周一发布推文称,在他看来,全自动辅助驾驶系统测试版FSDBeta9.2实际上不是很好,但是Autopilot/AI团队正齐心协力尽快改进。特斯拉在本月中旬发布了FSDBeta9.2版本。“我们正设法同时为公路
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林某钦家属:蔚来涉嫌帮助毁灭、伪造证据案获立案受理
IT之家8月22日消息 ,林文钦驾驶蔚来ES8车祸致死一案近日有了新的进展。据新浪,死者家属出示的材料显示,蔚来涉嫌帮助毁灭、伪造证据案已经获得莆田市公安局涵江分局三江口派出所的受理。截止发稿,蔚来方面尚未回复。IT之家了解到,8月14日晚间,“美一好”发布讣告称创始人林文钦(昵称“萌剑客”)驾驶蔚来ES8汽车启用NOP领航状态后,在沈海高速涵江段发生交通事故,不幸逝世,终年31岁。后有
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华为公开热管理系统及电动车专利,座椅水冷散热
IT之家8月20日消息 企查查App显示,8月20日,华为技术有限公司公开“一种热管理系统及电动车”专利,公开号为CN113276744A。企查查专利摘要显示,该热管理系统包括电池水回路和座椅水回路,采用本申请提供的热管理系统,可通过电池水回路实现对座椅水回路的制冷,以提高热管理系统的能效。IT之家了解到,具体来看,这项专利的核心是电池水路以及座椅水路,冷却水泵的出液口连接至座椅水路、电
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抱团研发,牛津大学联合七家机构推动固态电池开发
北京时间8月19日消息,据外媒报道,一个由7家英国机构组成的团体周四(当地时间8月19日)宣布,他们已经组建了一家财团以为电动汽车开发固态电池。上述7家机构包括了电池材料企业JohnsonMatthey、电池生产初创企业Britishvolt以及牛津大学。据悉,该财团将打造一座开发设施,其将服务于固态电池大规模量产所必要的原型产品和技术开发。该财团发起成员还包括了英国政府资助的法拉第研究所,该机构
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中汽协就《电动乘用车共享换电站建设规范》团体标准征求意见
IT之家8月17日消息 据中国汽车工业协会(简称:中汽协)官网消息,中汽协就《电动乘用车共享换电站建设规范》团体标准征求意见,未来拟实现换电平台乃至换电装置的共享,并实现初步的数据接入与互联互通。从整车、电池组、换电设备联动角度推动换电朝着更加便捷和安全、规模化发展,进一步降低成本。此前据中国汽车工业协会数据显示,中国7月份汽车销量186.4万辆,同比下降11.9%,环比下降7.5%。1
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蔚来致死事故陷争议,无人为夸出的“自动驾驶”买单
半个月的时间里,蔚来接连发生二起致死事故,让这家市值超过700亿美元的新造车头部公司陷入巨大争议当中。近日,一则讣告称,8月12日下午2时,上善若水投资管理公司创始人、意统天下餐饮管理公司创始人、美一好品牌管理公司创始人林文钦,驾驶蔚来ES8汽车启用自动驾驶功能(NOP领航状态)后,在沈海高速涵江段发生交通事故,不幸逝世,终年31岁。媒体报道称,蔚来福建闽南区域负责人张波曾与向此次事故经办民警亲口
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蔚来“车毁人亡”事故背后,辅助驾驶的边界被车企忽视
1.半个月发生两起车祸后,曾将自动驾驶作为宣传重点的蔚来改了口径,强调其NOP领航辅助驾驶不是自动驾驶。在北京一家蔚来汽车门店,工作人员不再主动向客户介绍车辆的辅助驾驶功能。2.不只是蔚来,目前包括小鹏、理想在内的新能源汽车,其自动驾驶功能均为辅助驾驶,行车过程中司机的手不可离开方向盘。3.日前,工信部出台文件,要求车企在自动驾驶方面加强自身硬件能力,而不是为了宣传,夸大自身性能,置用户安全于不顾
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特斯拉:旗下电动车 5 年用车成本与油车持平
北京时间8月16日消息,据国外媒体报道,特斯拉表示旗下电动车在经历5年时间且6万英里的里程之后,用车成本与燃油车型基本持平。据悉,特斯拉Model3标准续航Plus版车型的起售价为39490美元,其与燃油版宝马3系和奥迪A4轿车的价格较为接近。不过,随着技术改进以及更换更廉价的零部件,得益于保养维修成本较低,电动汽车的拥车成本从远期来看要比燃油车更便宜。特斯拉发布的全新2020影响力报告指出,Mo
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习惯卡他人脖子的欧美,如今在电动车进程里心虚了
欧美电动车企被曝正在减少对“永磁体”的依赖。为什么?怕被卡脖子——被中国卡脖子。永磁体是什么?为什么能卡脖子?什么是永磁体电机?永磁体是一种能长期保持磁性,不易失磁,也不容易被磁化的磁体。作为电动车至关重要的三电之一,电机与永磁体密切相关。普通的感应电机需要在转子上安装励磁线圈,并且只有在电流通过时才会形成磁场。简单来说,就是电生磁。在转子上装入永磁体的永磁体电机,无需通过电生磁,自身就能产生磁场
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电动汽车崛起,电池发展却还落后 2 万英里
2003年,工程师施特劳贝尔(JBStraubel)在午餐时的一番话,让埃隆・马斯克(ElonMusk)相信电动汽车事业大有可为。随后,他在特斯拉担任了15年的首席技术官,设计了特斯拉的第一批电池,管理充电站网络的搭建,并主导了美国内华达州超级工厂的建设。有人说,对于电动汽车的崛起过程,鲜有人能够比“特斯拉背后的智囊团”--施特劳贝尔--理解得更透彻。2019年,施特劳贝尔从特斯拉离职,马斯克的传
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蔚来回应“萌剑客”车祸:NOP 领航辅助非自动驾驶,后续调查结果将同步公开
IT之家8月15日消息 昨日晚间,“美一好”发布讣告称创始人林文钦(昵称“萌剑客”)驾驶蔚来ES8汽车启用自动驾驶功能(NOP领航状态)后,在沈海高速涵江段发生交通事故,不幸逝世,终年31岁。据证券时报,蔚来品牌部人士对此回复称,NavigateonPilot(NOP)领航辅助不是自动驾驶,后续有调查结果会向外界同步信息。IT之家了解到,蔚来在去年10月更新了NIOOS2.7.0版本,并
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剑指蔚来 NOP,知名品牌称创始人因开启辅助驾驶遭遇车祸而逝世
IT之家8月15日消息 昨日晚间,国内知名餐饮连锁品牌美一好发布讣告称:其创始人林文钦先生(昵称“萌剑客”)因驾驶蔚来ES8汽车并在启用自动驾驶功能(NOP领航状态)后发生交通事故,不幸逝世,终年31岁。关于此次车祸详情尚不得而知,但官方讣告中刻意强调了蔚来ES8及其辅助驾驶功能,或意有所指。IT之家提醒,警方尚未发布关于此事的通报。截至发稿,蔚来方面也未对此时发表回应。据悉, 
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电动汽车的换电模式是风口还是坑口
“充电好还是换电好?”国内自十几年前发展新能源汽车起,就一直在这个问题上徘徊不已。从零几年由国网牵头展开“换电为主、插电为辅”的商业探索,到2012年转向主推充电设施建设,再到去年换电站作为新基建的重要组成部分被写入《政府工作报告》,换电模式在不同时期的遭遇截然不同。如今,政策风向的再度转变,不仅促使蔚来、北汽、吉利、上汽等车企日渐深入换电技术的研发和站点建设,跨界切入智能电动汽车赛道的华为也于近
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比亚迪纯电新车“海豚”将于今晚直播时预售,新配色曝光
IT之家8月13日消息 今日比亚迪汽车官方发布了预热海报,表示纯电动新车“海豚”将于今晚8时在线上直播时亮相,同时开启预售。这款车代号EA1,于2021上海国际车展期间首次亮相。该车外形小巧,采用掀背造型,提供多种配色可进行自定义。海报中出现了这款车的全新配色,同样使用了双色车漆,前脸、侧面以及反光镜均使用了绿色点缀。根据此前消息,比亚迪海豚的这几部分将提供多种颜色的装饰条可选,支持自定