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丰田 C+pod 发布:类似宏光 MINIEV,日本售价近 10 万元
IT之家12月24日消息,丰田昨日在日本市场推出了超紧凑型BEV“C + pod ”,该车曾于去年12月面向部分企业用户和地方政府推出,现于12月23日起面向所有企业用户、地方政府,以及个人用户销售。"class="lazy"title="丰田C+pod发布:类似宏光MINIEV,日本售价近10万元"srcset="https://img.ithome.com/new
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因供应链、芯片、疫情三重压力,丰田汽车决定明年 1 月暂停 5 家日本工厂生产
IT之家12月20日消息,据路透社报道,丰田汽车公司周一表示,由于供应链问题、芯片短缺和疫情影响,将于1月暂停日本国内五家工厂的生产。丰田表示,这些工厂的停产将影响到约2万辆汽车,但不会影响他们制造900万辆汽车的年度目标。IT之家了解的,上周丰田公司表示,由于供应链问题,预计1月份北美地区的汽车产量将减少到5万辆。值得一提的是,丰田汽车近期表示“在不影响车辆性能和安全性的前提下,乐意使用来自供应
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应对芯片短缺、原材料上涨,丰田汽车准许使用“瑕疵零部件”
感谢IT之家网友杰克船长的线索投递!IT之家12月17日消息,丰田汽车近期表示“在不影响车辆性能和安全性的前提下,乐意使用来自供应商的有磨损或有瑕疵的零部件。”而采取这一举措的原因,是为了解决由于芯片短缺以及原材料成本上涨的问题,从而达到预定的生产速度。IT之家获悉,丰田官方解释,所谓瑕疵零部件并不代表有缺陷的产品,而仅限于轻微磨损或划痕的零部件。在过往,这类“瑕疵零部件”是直接进行报废处理的。新
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丰田比亚迪合作打造的首款纯电动车曝光,搭载刀片电池
IT之家12月15日消息,此前有报道称,丰田汽车正计划与比亚迪合作,在2022年底推出一款仅面向中国市场的小型电动轿车。在昨天举行的丰田电动汽车战略发布会上,丰田一次性发布了15款新电动车,其中归属于丰田品牌的电动汽车多达11款,雷克萨斯则是拥有4款新车型,全面覆盖SUV、轿车、跑车、皮卡等各细分市场。值得一提的是,此次发布的新车均是以上市为前提的概念车,预计接下来将会陆续与消费者见面。据媒体报道
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丰田:2030 年导入 30 款 BEV 平台车型
IT之家12月14日消息,据丰田官方消息,12月14日,社长丰田章男开启了一场关于丰田如何实现碳中和战略的BEVShow,分享了TOYOTAbZ纯电动专属系列以及全方位BEV产品阵容的计划。▲ 图自丰田微信公众号IT之家了解到,TOYOTAbZ纯电动专属系列的bZ是“beyondZERO”的缩写,寓意“超越零排放”。针对bZ系列车型,丰田打造了BEV专属平台,该系列的第一款产品就是此前发
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丰田、本田和通用在美遭诉讼,涉及车载通信技术专利
美国专利管理公司IntellectualVentures此前在美国得克萨斯州两个联邦法院提起了三起诉讼,指控丰田、本田和通用侵犯了其车载通信技术专利。图源:日经亚洲评论据《日经亚洲评论》报道,IntellectualVentures声称上述三家汽车制造商都侵犯了其10余项专利,其中包括短距离通信专利。该公司将丰田的普锐斯混合动力车和雷克萨斯豪华车、本田的雅阁和奥德赛列为侵权产品。Intellect
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丰田汽车计划在美国北卡罗来纳州建设电池厂:以扩大其电动、混动汽车业务
据路透社报道,丰田汽车在当地时间周一宣布,将斥资12.9亿美元在美国北卡罗来纳州兴建一座新的电池厂,以扩大其混合动力和电动汽车业务。报道称,丰田汽车北美公司首席行政官克里斯・雷诺兹(ChrisReynolds)表示:“新工厂位于利伯蒂,将于2025年开始生产,最初每年将为80万辆汽车提供锂离子电池,并将为丰田在美国的电动汽车生产铺平道路。”另外新工厂计划最终扩大到至少六条生产线,每年可生产120万
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丰田 GR Yaris 氢燃料发动机原型车官图公布,可直接烧氢气
IT之家12月4日消息,多年来,丰田一直是汽车氢燃料电池的最大倡导者,但现在,该公司也对内燃机中使用氢燃料表现出兴趣。今年早些时候,丰田推推了一辆实验性的卡罗拉赛车,该车采用了GRYaris的1.6升直列三缸涡轮增压发动机,但以氢气而不是汽油为燃料。现在,丰田也将一辆GRYaris改装为使用氢燃料。这辆车被称为GRYarisH₂,丰田从2017年起才开始研究氢气内燃机技术,因此“还没有准备好进行商
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比亚迪:与丰田合作项目仍处于研发保密阶段
IT之家12月3日消息,针对今日“丰田将在中国推出新款小型电动车并使用比亚迪刀片电池”的传闻,比亚迪相关负责人表示,目前项目仍处于研发保密阶段,具体请以双方公告为准。今日有消息称,丰田将于明年晚些时候在中国市场推出一款全电动小型轿车。为了制造出价格合理且车内空间宽裕的车型,丰田公司转而向合作伙伴比亚迪寻求关键技术。两位消息人士表示,丰田新款电动汽车在价格方面拥有很强的竞争力。其中一人说,这款车的售
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丰田将首先在混合动力车型中应用固态电池:可缩短充电时间、提升续航
IT之家12月3日消息,丰田暗示,在将该技术引入电动汽车之前,将首先在其混合动力汽车上部署固态电池。IT之家了解到,混合动力车将继续在丰田公司的电气化战略中发挥核心作用,丰田称,固态技术的好处包括更快的充电速度、更快的放电和减少发热。丰田称,我们可以在混合动力汽车上测试和评估该技术,他暗示该技术在进入电动汽车之前,将首先在混合动力车型中得到完善。丰田欧洲研发主管杰拉尔德-基尔曼(GeraldKil
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丰田宣布,到 2035 年实现西欧销售新车零排放
IT之家12月3日消息,根据日经中文网报道,丰田汽车于12月2日发布消息称,到2035年实现西欧销售的新车二氧化碳排放量为零。此前欧盟制定减排目标,提出到2035年销售的新车全部零排放的要求,丰田响应了欧盟的政策。原本丰田西欧市场的目标是,到2030年使纯电动汽车等“零排放”车在新车销售的占比达到4成,新计划加速了燃油车的全面退出。丰田除了将在未来推出多款纯电汽车,还将发力氢能源汽车,采用燃料电池
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消息称丰田 2022 年将在中国推出采用比亚迪技术的电动汽车,价格低于 20 万元
感谢IT之家网友刺客的线索投递!12月3日消息,四位消息人士称,丰田将于明年晚些时候在中国市场推出一款全电动小型轿车。为了制造出价格合理且车内空间宽裕的车型,丰田公司转而向合作伙伴比亚迪寻求关键技术。其中两名消息人士称,丰田将这款全电动汽车视为进军中国电动汽车市场的杀手锏。多年来,丰田一直试图在中国市场推出一款既具有价格竞争力、又不会牺牲驾乘舒适性的小型电动汽车。消息人士称,丰田公司最近的突破主要
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因半导体和其他零部件持续短缺,丰田 10 月全球产量同比暴降 26%
11月29日消息,据国外媒体报道,周一,丰田汽车公布了2021年10月份的销量、产量和出口量数据。该公司表示,由于半导体和其他零部件持续短缺,其10月份的全球汽车产量为627452辆,与去年同期的845107辆相比,同比下降25.8%,这是该公司产量连续第三个月下降。今年前10个月,该公司的全球产量为696.1987万辆,同比增长10.1%。本月早些时候,丰田汽车表示,由于东南亚对经济活动的限制最
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丰田中国召回部分进口雷克萨斯 CT200h 混合动力汽车
IT之家11月27日消息,据国家市场监管总局官网,日前,丰田汽车(中国)投资有限公司向国家市场监督管理总局备案了召回计划。决定自2021年12月31日起,召回2020年6月2日至2021年1月18日期间生产的部分进口雷克萨斯CT200h车辆,共计908辆。IT之家了解到,本次召回范围内车辆由于树脂燃油箱的制造设备管理维护不当,可能导致加油管与燃油箱的接合面熔接不良。当加油或满箱时,有可能从该接合部
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广汽丰田车主注意,腾讯微信已支持查看车况和远程控车
IT之家11月25日消息,近日,腾讯与广汽丰田联合推出“广汽丰田车主服务专区”,基于微信中的腾讯出行服务“车卡”功能,广汽丰田车主在微信中即可享受全流程的品牌专属服务,实现远程查看车况、关车门和空调、预约官方4S店服务等。即日起,凡广汽丰田车主,通过“微信支付-出行服务”入口,进入“腾讯出行服务”小程序绑定车辆信息,即可享受全套官方专属服务,包括实时查询车辆状态、远程控车、预约4S店车主服务等,并
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缺芯暂时缓解:本田、丰田位于日本的工厂 12 月将恢复正常运营
IT之家11月18日消息,根据路透社今日报道,本田公司本周三宣布,其位于日本的工厂将于12月恢复正常运营。此前由于芯片短缺、新冠疫情等问题,该工厂在11月一直以90%的产能运转。本田在一份声明中表示,两个日本国内生产基地将于12月上半月恢复正常产能。本月早些时候,本田第二次下调了全年的利润预期,理由是生产延迟和材料成本的上涨。▲图片来自本田官方IT之家此前报道,丰田由于芯片短缺、疫情问题,也断断续
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追求纯电动汽车的大趋势下,丰田逐梦氢燃料车
北京时间11月16日早间消息,当联合国气候大会代表周末在英国格拉斯哥展开讨论时,丰田汽车公司首席执行官正在日本驾驶一辆处于实验阶段的氢燃料汽车赛车。他说,这种汽车可以保住几百万汽车业工作岗位。丰田汽车公司首席执行官丰田章男(AkioToyoda)在日本西部的冈山国际赛车场上驾驶的彩色丰田花冠跑车是一款改装的由GR雅力士驱动、依靠氢能源的汽车。如果这种动力装置在商业上可行,就可以让内燃机在一个无碳的
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丰田宣布日本所有工厂将恢复正常运营,12 月计划产 80 万辆车
11月12日,丰田汽车表示,公司计划12月在全球生产约80万辆汽车,高于去年同期的约76万辆。丰田汽车仍保持本财年生产900万辆汽车的计划不变。今年以来,由于新冠肺炎疫情肆虐,导致全球出现汽车零部件短缺,而丰田也被迫断断续续停工停产并削减了生产计划。丰田表示,该公司预计最早将于2021年12月实现正常的生产。在近期的业绩发布会上,丰田首席运营长AshwaniGupta在讨论产量增加的问题时,提到了
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丰田:全球大部分地区还没有为零排放汽车做好准备
11月12日消息,据国外媒体报道,与化石燃料汽车相比,零排放汽车更利于环保,尤其是在改善空气质量方面。零排放汽车是指不排出任何有害污染物的汽车,比如太阳能汽车、纯电动汽车、氢气汽车等,零排放汽车有时也被称为绿色汽车、环保汽车、生态汽车、清洁汽车等。今年9月份,联合国气候变化框架公约第26届缔约方会议(COP26)候任主席阿洛克・夏尔马表示:“虽然已经有数百万辆零排放汽车行驶在道路上,但全球范围内向
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车用芯片短缺缓解,丰田、日产等汽车制造商计划提高产量
丰田、日产等汽车制造商计划提高产量,这大大扭转了近期因芯片短缺而导致的减产趋势。据《日经亚洲评论》报道,日产通知供应商,该公司计划在下半年将产量较上半年增加近30万辆。在周二的业绩发布会上,丰田首席运营长AshwaniGupta在讨论产量增加的问题时,提到了对半导体采购形势的更清晰的看法。截至2022年3月的全年,日产将其全球销量预期从440万辆下调至380万辆。该汽车制造商将截至2022年3月的