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千辆特斯拉点亮韩国夜空，上演史上最大规模特斯拉灯光秀
IT之家4月7日消息，近日韩国特斯拉车主们举办了迄今为止规模最大的特斯拉灯光秀，共有超过1000辆特斯拉汽车参与其中。据X用户Elona_Life分享的周六清晨拍摄的俯瞰视频显示，这场灯光秀呈现了特斯拉的“T”字Logo、爱心图案以及一系列动画，其中包括类似“Plaid”模式启动画面和“wewillrockyou”字样的图案。据IT之家了解，韩国的这场灯光秀打破了此前由芬兰保持的纪录，当时芬兰有6
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美国二手车市场调查：奔驰 EQS 一年贬值近一半
IT之家4月7日消息，根据iSeeCars的一项研究，美国过去12个月贬值最快的车型中，有五款是电动汽车。大众ID.4、现代IONIQ5、起亚EV6和日产聆风这些车型的使用一年后，其价值都缩水了超过30%。不过贬值之王是奔驰EQS，其平均二手售价仅为71,231美元，比购买新车可节省高达65,143美元，相当于节省了47.8%的车价。IT之家注意到，在过去12个月贬值最快的车型前十名中，除了EQS
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福特三排电动 SUV 车型推迟到 2027 年发布
IT之家4月4日消息，福特汽车表示，下一代三排电动SUV生产上市计划已经从2025年推迟到2027年。对于推迟的原因，福特表示还需要更多的时间让消费者市场成熟，同时也能从不断进步的电池技术中获益。这款即将上市的家庭SUV曾被福特CEOJimFarley描述为“个性化子弹列车”。它将是一款与Explorer尺寸相同的电动汽车，计划在加拿大安大略省橡树奥克维尔工厂生产。福特电动汽车和数字系统首席官Do
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起亚 3 月全球销量达 272026 辆，悦达起亚 18665 辆同比增长 94.5%
感谢IT之家网友华南吴彦祖、西窗旧事的线索投递！IT之家4月4日消息，起亚最新销售数据显示：3月全球总销量达272,026辆，同比下降2.4%。今年3月，起亚在韩国市场销量为49,006辆，同比下降7.6%。不含特殊用途车辆，韩国以外地区的销量与2023年同期相比下降1.2%，至221,082辆。具体来看，起亚SUV车型3月份销量领先，其中Sportage全球销量53,724辆，Seltos销量3
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蔚来 150kWh 电池包下线：计划今年 2 季度上线，续航超 1000 公里
IT之家4月4日消息，今日有多名博主发文晒出了蔚来150kWh电池包量产下线仪式的现场照。按照蔚来汽车此前规划，这款电池将在今年2季度（即本季度）上线。蔚来方面称，作为国内乘用车量产最大容量的电池包，搭载该电池包的蔚来车型拥有最长1,055公里的续航里程。此前，蔚来CEO李斌曾经就这块150度电池包的续航进行了一次超长直播，在直播中，搭载这块150度电池包的蔚来ET7续航超过1044公里。据悉，蔚
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消息称特斯拉正在印度寻找电动汽车工厂场地，价值 20~30 亿美元
感谢IT之家网友西窗旧事的线索投递！IT之家4月3日消息，《金融时报》报道称，特斯拉计划本月向印度派出一个团队，在印度考察拟建的价值20~30亿美元（IT之家备注：当前约145~217.5亿元人民币）的电动汽车工厂的选址。上个月有消息称，印度方面针对国外电动汽车厂商的新进口关税政策，正在敲定之中，以鼓励相关的厂商在印度市场投资，关税方面的激励可能持续2到3年。虽然印度方面声称降低进口关税不只是针对
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击败比亚迪，特斯拉一季度重新夺回全球最大纯电动汽车制造商头衔
IT之家4月3日消息，特斯拉再次在季度销量上超过了比亚迪，此前比亚迪在去年第四季度首次超越了特斯拉。昨天，比亚迪和特斯拉都发布了第一季度的交付数据（比亚迪数据为估计值），两家汽车制造商都受到了全球电动汽车市场轻微放缓的影响。特斯拉第一季度交付了386,810辆汽车，比亚迪交付了约300,114辆纯电动汽车(BEV)。这也意味着特斯拉重新获得了全球最大纯电动汽车制造商的称号，此前特斯拉在去年的大部分
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去年 31 国电动汽车销量占比突破 5%，迎来拐点
IT之家4月2日消息，据彭博社近日发布的一份报告，全球电动汽车市场正蓬勃发展，2023年有31个国家的电池电动汽车(BEV)销量占比突破了关键的拐点——5%。相比2022年的19个国家，今年实现这一成绩的国家数量大幅增加。IT之家注意到，这份报告不仅关注了2023年各国电动车销量情况，还分析了此前几年率先迈过5%门槛的国家的发展趋势。值得注意的是，报告指出东南亚和东欧地区首次成为BEV市场增长最快
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消息称特斯拉计划采用全新汽车装配技术，有望大幅降低生产成本
IT之家4月2日消息，特斯拉一直以颠覆传统著称，其一体化压铸技术就是一个很好的例子。现据insideevs报道，特斯拉计划实施一种全新的汽车组装方式，他们相信这将有助于降低成本并简化装配流程。这种方式被称为“解构式（unboxed）”组装技术，其将摒弃传统的流水线作业方式，不再让汽车车身像盒子一样沿着装配线依次经过各个工位进行零件组装。特斯拉的“解构式”方法是，在工厂的不同区域同时组装汽车的不同部
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雷军回应网友称晕电车：小米汽车 SU7 肯定不晕，可以试下
IT之家4月1日消息，昨日，有网友在雷军微博评论区提到自己晕电车没法买小米SU7，对此雷军表示，小米花了很大代价专门解决这个问题。他还建议网友去试驾小米SU7，并称“小米SU7肯定不晕”。近年来电动汽车的销量暴涨，但很多用户发现自己不晕燃油车但是晕电车，这是什么原因造成的呢？据IT之家查询了解，这主要是因为电动汽车的加速减速普遍更快，纯电动车引擎一起步就能输出最大扭矩，而且电动车在刹车的时候大多数
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日本将与欧盟携手研发芯片和电动汽车材料，以减少对中国依赖
IT之家3月31日消息，据日本经济新闻周六报道，日本和欧盟计划在芯片、电动汽车电池等领域的关键材料研发上正式展开合作，部分原因是为了减少对中国的依赖。图源Pexels欧盟创新和研究委员伊利亚娜・伊万诺娃(IlianaIvanova)在接受采访时表示，在共同利益领域建立“先进材料对话”对话框架将使双方受益。该框架将于4月启动，以回应欧盟方面的提议。据日经报道，该框架旨在帮助减少对中国稀有金属等材料的
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中国自主品牌远征墨西哥：富贵要在险中求
世界供应链正处于大变局中，这也是我们理解当前汽车供应链变化的重要前提。在过去，供应链变化的主导因素是经济，主要是从成本高的地区迁移到成本低的地区，它代表着专业化、集中度和高效率，是全球化的极佳刻度尺。但今天，这种模式走到了尽头，面临着完全不同于以往自然灾害或者下行经济周期的阻力，国家力量已深度介入：美国退大群、建小群，推动“小院高墙”的建立。与此类似的是，欧盟也在寻求减少对他国的依赖，加强本土制造
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汽车巨头 Stellantis 在美国和欧洲大规模裁员，电动化转型之路坎坷
IT之家3月27日消息，上周五，汽车巨头Stellantis解雇了400名美国技术工人和软件工程师，今天该公司又宣布在意大利裁员2500多人（其中都灵裁员约1500人），原因是其纯电动车型菲亚特500e的销量不佳。据《华尔街日报》报道，上周五，Stellantis以“强制远程工作日”为由，要求美国约400名非工会技术人员在家办公，随后又在远程视频会议上解雇了所有人，此举引发广泛批评。一名机械工程师
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报告：中国制造的电动汽车今年将占据欧洲市场 25% 的份额
感谢IT之家网友西窗旧事、Diixx的线索投递！IT之家3月27日消息，据欧洲“运输与环境”组织(Transport&Environment)的分析，今年欧盟销售的电动汽车中有四分之一将由中国制造，中国的新进入者将继续从本地竞争对手那里抢占销售份额。根据该组织的研究，去年在欧盟销售的电池汽车中，约有19.5%是在中国制造的，原因是名爵和比亚迪等中国自有品牌在欧洲的销量不断上升，以及美国汽车
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现代汽车拟投入 68 万亿韩元，将电动汽车年产量提升至 151 万辆
IT之家3月27日消息，韩国现代汽车集团今日宣布，计划到2026年在韩国投资68万亿韩元（IT之家备注：当前约3665.2亿元人民币），并招聘8万人，以寻求在电动汽车领域获得竞争优势。现代汽车表示，算上就业诱导效应，将创造超过19.8万个就业岗位。该集团的目标是到2030年将其在韩国的电动汽车年产量扩大到151万辆，包括子公司起亚汽车在内。▲ 现代Ioniq5具体来说，现代汽车集团计划为
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中国起诉美国新能源汽车歧视性补贴政策违反 WTO 规则
IT之家3月26日消息，商务部网站周二发布消息称，为维护中方新能源汽车企业利益和全球新能源汽车产业公平竞争环境，3月26日，中国就美国《通胀削减法》有关新能源汽车补贴等措施诉诸世界贸易组织争端解决机制。商务部发言人表示，美方以“应对气候变化”“低碳环保”为名，出台《通胀削减法》及其实施细则，以使用美国等特定地区产品作为补贴前提，针对新能源汽车等制定歧视性补贴政策，将中国等世贸组织成员产品排除在外，
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日产计划未来两年推出 30 款新车，加速电动化进程
IT之家3月25日消息，日本汽车制造商日产汽车今日公布了名为“TheArc”的振兴计划，该公司将在未来两年内推出30款全新车型，其中16款车型将采用电气化动力总成，剩余车型则为升级换代的燃油车。计划显示，日产将在欧洲市场推出6款全新车型，并力争到2026年时，旗下电动汽车在欧洲市场的销量占比达到40%。IT之家注意到，日产汽车还计划在2026年后显著加快其电动化进程，再推出20款混合动力、插电式混
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中国电动车，「吓坏」欧洲政客
即便欧盟出台反补贴，也难挡中国电动车攻势，只是给欧洲车企一点喘息时间。作者|周永亮编辑 |靖宇近日，欧盟委员会发布紧急通知，计划对从中国进口的纯电动汽车进行海关登记。这是欧盟对中国电动汽车发起反补贴调查的一部分。如果最终调查确定中国电车接受了不公平补贴，欧盟可能会对这些进口车辆征收追溯性关税。这一政策引起了欧洲和中国的广泛关注。中国欧盟商会对此表示失望，并指出中国电动车进口增加反映了欧洲
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奥迪加速研发全新入门级电动汽车，目标 2027 年上市
IT之家3月22日消息，奥迪正在加快研发一款全新入门级电动车，该车定位将与A3和Q3相当，奥迪首席执行官格诺特・多尔纳(GernotDöllner)称其将是一款“美妙的、独特的、独立的车型”。据悉，这款紧凑型电动车计划于2027年上市，研发周期将被缩短至大约三年，以期与快速崛起的中国竞争对手抗衡。随着奥迪A1和Q2车型的停产，A3掀背车和Q3将成为奥迪燃油车系列中最小的车型。值得一提的是，A3刚刚
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宝马 CEO 齐普策：今年将通过 15 款车型实现 50 万辆纯电汽车销量
IT之家3月21日消息，宝马汽车表示，虽然电动汽车的销售情况受全球需求疲软而下滑，但与此同时，其7系轿车、X7全尺寸SUV和劳斯莱斯Spectre（闪灵）等高端电动汽车将推动今年公司的利润增长。据彭博社报道，宝马CEO齐普策在接受采访时表示，公司认为今年北美、中国和欧洲等主要地区的销量将略有增长，并对高端纯电汽车市场持有相当乐观的态度。齐普策表示，2023年宝马纯电车型交付量约占其交付总量15%，