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自动驾驶汽车引发事故,谁来负责
本文来自微信公众号:SF中文(ID:kexuejiaodian),作者:SF文|凯特・达林编译 |科学焦点编辑部2018年,美国发生的一起交通事故中,自动驾驶汽车撞到一名行人,人类司机被指控过失杀人。2023年2月,蔚来汽车试驾时发生事故。那么,自动驾驶汽车引发的事故,应该由谁来负责?欧美的交通法规2022年8月,英国政府宣布计划投入1亿英镑(约8亿人民币)加快自动驾驶汽车的研发和应用,
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特斯拉 FSD Beta v11.3 完整更新日志流出:支持在高速公路上启用
IT之家2月20日消息,特斯拉FSDBetav11.3完整更新日志已经流出,重点更新是支持在高速公路上启用FSDBeta,统一了高速和非高速的视觉和规控技术栈。IT之家附完整更新日志如下(博主@不是郑小康翻译):-在高速公路上启用FSDBeta。这统一了高速和非高速的视觉和规控技术栈,并取代了已有四年多历史的传统高速栈。传统高速栈仍然依赖于几个单摄像头和单帧网络,并且被设置为处理简单的特定车道的操
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特斯拉创始人:自动驾驶是胡扯,汽车不应像 iPhone
北京时间2月19日消息,尽管埃隆・马斯克(ElonMusk)把自动驾驶作为特斯拉的首要任务,但这家汽车制造商的一位原始创始人并不赞成这么做。特斯拉联合创始人埃伯哈德特斯拉联合创始人马丁・埃伯哈德(MartinEberhard)在接受采访时表示:“在我看来,我们需要摆脱把所有这些自动驾驶东西都和电动汽车相关联的思考习惯。他们是分开的。我希望看到人们考虑的是制造人们可以驾驶的汽车。”自动驾驶是胡扯埃伯
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特斯拉因自动驾驶问题将召回 36 万辆车,马斯克:这说法“错得离谱”
2月16日周四,特斯拉宣布将在美国召回超过36万辆全自动驾驶车辆,以解决其全自动驾驶系统在十字路口周围的行为方式和遵守公布的限速的问题。周四,美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)表示,特斯拉申请召回362758辆美国车辆,均为具有全自动驾驶功能的电动汽车。被召回的车辆为2016-2023年特定的ModelS和ModelX车型,2017-2023年款Model3,以及2020-2023年款Mod
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四维图新:将为宝马的下一代自动驾驶功能提供产品及服务
感谢IT之家网友航空先生的线索投递!IT之家2月16日消息,四维图新于2月14日发布公告,与宝马(中国)汽车贸易有限公司(以下简称“宝马汽车公司”)签署许可协议。公告称,四维图新将为宝马集团在中国市场的下一代自动驾驶功能提供ADAS(高级驾驶辅助系统)地图、HD(高精)地图及LBS(基于位置的服务)等产品及服务。具体销售数量和销售金额取决于由宝马集团规范的国内搭载辅助级自动驾驶功能的宝马品牌汽车数
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特斯拉自动驾驶硬件 4.0 实物拆解:增加雷达,提供更多摄像头
感谢IT之家网友IcyRockton的线索投递!IT之家2月16日消息,特斯拉的新自动驾驶计算机,即硬件4.0(HW4)已经泄露,该公司似乎已经在制造一些带有新系统的汽车。我们已经知道,特斯拉准备升级其自动驾驶硬件已有一段时间了。特斯拉此前向联邦通信委员会申请在其车辆上增加一个新的雷达,并称计划在1月份开始销售,新的雷达将意味着特斯拉计划更新其Autopilot和FSD的传感器套件。硬件变化对特斯
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集度:高阶智驾已在北上广三城泛化,ROBO-01 今年下半年交付
IT之家2月16日消息,2月15日,集度智能驾驶负责人王伟宝在沟通会上介绍了智能驾驶产品开发思路和进展。集度高阶智能驾驶系统的核心功能——点到点领航辅助PPA(PointtoPointAutopilot)已经于2022年10月正式推出。王伟宝表示:“目前,集度智驾团队已进入功能开发的冲刺阶段,并在北京、上海、广州三城开展了场景泛化,已经实现车道内绕行障碍物、自动通过环岛、自动合流变道等功能。”20
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百度 Apollo 牵头,行业首个自动驾驶《线控底盘》系列团体标准发布
IT之家2月13日消息,2022年12月30日,在中国汽车工程学会的指导下,由百度Apollo和国汽智联牵头,联合同济大学、北京理工大学、上海拿森、舍弗勒、亚太机电、联创电子、泛亚技术中心、伯特利、比亚迪、上海汇众、北汽、车和家、湘江智能等多家高校、供应商、主机厂和检测机构共同起草的《自动驾驶乘用车线控底盘性能要求及试验方法》系列团体标准(以下简称“系列标准”)正式发布。作为行业首个线控底盘系列标
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继德国、美国之后,奔驰将在中国启动 L3 有条件自动驾驶测试
IT之家2月13日消息,在前不久的梅赛德斯-奔驰安全科技日上,该公司表示,目前在中国,梅赛德斯-奔驰也将启动L3级有条件自动驾驶的测试,并积极与相关部门进行沟通,中国研发部门的专家团队亦深度参与到DRIVEPILOT驾驶领航系统针对中国路况运行的设计优化中。据悉,梅赛德斯-奔驰是全球首个获得L3级有条件自动驾驶系统国际认证的汽车制造商,以DRIVEPILOT驾驶领航系统推动L2级向L3级的演进。这
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特斯拉 FSD Beta v11 更新再次被推迟
IT之家2月13日消息,特斯拉极为重要的FSDBetav11更新再次被推迟,似乎遇到了难以解决的问题。特斯拉FSD测试版使特斯拉车辆能够自动驾驶到汽车导航系统中输入的目的地,但司机需要时刻保持警惕,随时准备接管。由于责任在于司机,而不是特斯拉的系统,所以其仍然被认为是一个二级驾驶辅助系统。特斯拉会不断地为 FSD测试项目推出新的软件更新,并扩大测试车主的数量。自去年更大范围地推出测试版以
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天津今年将建中心城区首条无人驾驶示范路段,长约 3.1 公里
IT之家2月7日消息,据央视新闻报道,天津市中心城区首条无人驾驶示范路段将于年内建成,长约3.1公里,打造车联网商用第一城。图源Pexels据河北区相关负责人介绍,今年该区依托智能路网建设项目,与华为车联网团队、智慧互通公司等合作,结合华为产业园,打造中心城区首个复杂环境下“车路协同示范路段”(建国道-胜利路-滨海道-海河东路-平安街-进步道-五经路),涵盖景区、老旧小区、新建小区、沿河路段、复杂
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特斯拉 FSD Beta V11.3 推出一再延期,马斯克称比想象中更难
IT之家2月6日消息,特斯拉的自动驾驶测试软件FSDBetaV11是一个极其重要的版本,是该系统利用单一的软件堆栈进行高速公路和城市内驾驶第一个版本,外界对这一更新的期望很高,因为据悉其与之前的版本相比具有明显的改进。但是,跟很多特斯拉的产品一样,FSDBetaV11的大规模推送一再延迟,特斯拉早在去年11月就开始了FSDBetaV11的早起小规模推送,目标是在2022年感恩节前大规模推送。但20
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谷歌旗下自动驾驶公司 Waymo 已裁员,多个部门有员工被裁
2月6日消息,据国外媒体报道,在多家科技巨头宣布裁员之后,谷歌母公司Alphabet在1月20日也宣布了裁减约1.2万人的计划,在他们全球19万名员工中所占的比例约为6%。而从外媒最新的报道来看,在Alphabet宣布裁员之后的一周,旗下独立运营的自动驾驶技术公司Waymo,也裁减了部分员工。从外媒的报道来看,Waymo并未宣布具体的裁员数量,但公司的发言人已经确认,他们在那一周裁减了部分员工,涉
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自动驾驶,驶向何处
2022年刚刚过去。在年底的两个月里,据不完全统计,国内出现了27起和自动驾驶相关的融资事件。自动驾驶赛道,似乎一下子又热起来了。毕竟,在2022年之前的1月-10月,国内自动驾驶领域的融资事件只有67起。但是,从全年角度看,2022年自动驾驶赛道并不火热。搜狐汽车针对2022年全年自动驾驶领域融资不完全统计的数据显示,2022年该领域融资规模仅超过200亿元,比2021年的932亿元缩水近80%
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上海嘉定智慧交通升级改造工程已基本完工,未来可实现 L4 级自动驾驶的车路协同
IT之家2月1日消息,据澎湃新闻从上海嘉定区获悉,经过半年的建设,位于嘉定新城的裕民南路(城固路-天祝路)智慧道路升级改造工程日前已基本完工,目前正在设备调试阶段。据悉,此次改造在裕民南路与天祝路、塔秀路、高台路、洪德路4个道路交叉口以及相应路段都设置了传感和监测装置,在未来可实现L4级(高度自动驾驶,系统可完成所有驾驶操作,驾驶者可完全解放双手)自动驾驶的车路协同,为智能网联汽车及高级别自动驾驶
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特斯拉证实自动驾驶系统遭美司法部调查,否认有不当做法
北京时间2月1日消息,特斯拉公司周二在监管文件中证实,美国司法部在对其展开刑事调查后,已要求该公司提供有关高级辅助驾驶系统相关的文件。特斯拉Autopilot系统特斯拉在周二公布的一份监管文件中表示,美国司法部要求其提供自动辅助驾驶系统(Autopilot)有关的信息,该系统可以帮助车主完成转向等任务,并在高速公路上与其他车辆保持安全距离。外媒此前报道,美国司法部和美国证券交易委员会正在调查特斯拉
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美国批准首个 L3 系统商用,脱手驾驶,出事故车厂买单,奔驰出品
奔驰L3级自动驾驶系统,美国获批使用了!在众多汽车主机厂中,奔驰是美国史上第一个、而且还是仅此一家。有了这套系统,司机可以脱手驾驶,一边开车一边开小差纵情网上冲浪,出了事故也是奔驰的责任。这套系统匹配新款奔驰S级轿车、纯电轿车EQS,2023年下半年正式交付。值得一提的是,德国以及这次美国内华达州还只是前奏,奔驰下一步瞄准的是加州。一场论战也因此展开,有网友欣慰表示:奔驰已经落后特斯拉一大截了,不
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马斯克因特斯拉自动驾驶宣传面临美国证券交易委员会调查
感谢IT之家网友乌蝇哥的左手的线索投递!IT之家1月28日消息,彭博新闻社周五援引一位知情人士的话报道,美国证券交易委员会(SEC)正在调查埃隆-马斯克在塑造特斯拉的自动驾驶声明中方面的作用。报道称,这项审查是美国证券交易委员会对该公司有关其自动驾驶辅助系统的声明进行的调查的一部分。美国证券交易委员会官员正在考虑马斯克是否有不当的前瞻性声明,但没有具体说明马斯克的哪些具体声明或活动引起监管机构的注
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文远知行将基于地平线征程 5 芯片平台等开发 L4 级自动驾驶
感谢IT之家网友航空先生的线索投递!IT之家1月21日消息,文远知行WeRide近期宣布,文远知行将基于地平线征程5芯片(简称“征程5芯片”)提供的开发平台和文远知行WerideOne软件解决方案,开发L4级自动驾驶解决方案,包括域控制器、车载操作系统和智能驾驶软件等国产化产品,推动商业化和规模化部署。文远知行此前已成功实现涵盖自动驾驶出租车、自动驾驶小巴、自动驾驶货运车以及自动驾驶环卫车的L4级
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百度萝卜快跑在深圳提供自动驾驶付费出行服务
IT之家1月20日消息,百度旗下自动驾驶出行服务平台“萝卜快跑”近日在深圳市坪山区开启商业化试点,面向公众提供自动驾驶付费出行服务。▲图自百度Apollo,下同截至2022年底,深圳市已累计开放智能网联汽车测试道路里程约201.37公里(坪山区全域开放),并向百度等自动驾驶领军企业发放了222张测试示范通知书。目前,“萝卜快跑”已在深圳坪山区开启自动驾驶商业化出行服务,用户可通过“萝卜快跑”App