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宝马将投资 6 亿英镑在英国工厂生产 Mini 电动汽车
9月12日消息,当地时间周一,德国汽车制造商宝马表示,将向英国工厂投资6亿英镑(约合7.5亿美元),到2030年实现Mini品牌的全电动化。此前英国脱欧给当地行业带来多年的不确定性,宝马对英国工厂的投资将给当地汽车行业带来新动力。据悉,从2026年起,宝马将在位于英国牛津的Mini工厂生产两款电动汽车,分别是MiniCooper三门车和MiniAceman紧凑型跨界车。宝马生产主管米兰・内德尔科维
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韩国 1-8 月进口电动汽车销量同比增长 54.8%,现代品牌下滑 30%
IT之家9月11日消息,最新数据显示,韩国电动汽车市场增长已逐渐放缓,但进口品牌的销售量却在迅速增长中。根据韩国进口车协会(KAIDA)9月10日最新的注册统计数据,今年1月至8月韩国市场进口电动汽车销售量为15,084辆,比去年同期的9,744辆增加了54.8%。特别是在8月份,当月进口电动汽车销售达2,926辆,比去年同期增长了72.2%。与此同时,韩国国产品牌明显出现了下滑趋势,例如现代汽车
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马斯克重申特斯拉汽车未来将“取消实体后视镜”
IT之家9月11日消息,特斯拉在2019年的Cybertruck发布会中声称,该车型将使用电子后视镜取代传统实体后视镜,而保有这种想法的远不止特斯拉一家,例如大众的XL1、雷克萨斯ES、现代IONIQ6都动了这个想法。对于汽车厂商来说,取消实体后视镜能够更省物料成本,带来更低的风阻,而得益于重量与风阻的减轻,车的续航参数也相对更好看。而日前马斯克在X平台再次重申,特斯拉未来的汽车将不需要实体测视镜
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马斯克警告传统汽车厂商:不尽快转型自动驾驶电动汽车就会被淘汰
IT之家9月11日消息,特斯拉公司的首席执行官埃隆・马斯克近日在X平台上发表了一番言论,称像德国的大众汽车和美国的通用汽车这样的传统汽车厂商,如果不尽快转型自动驾驶电动汽车,就会面临被淘汰的危险。事件起因是一位德国工程师和电动汽车爱好者发文称:“大众负责研发的董事会成员Grunitz宣称该公司在纯电动汽车上赚不到钱,并放慢了新纯电动汽车车型的推出速度。”其认为,在新任CEO的领导下,“大众的情况非
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中国充电联盟:8 月公共充电桩环比增加 6.1 万台,同比增长 39.9%
IT之家9月11日消息,今日,中国充电联盟发布2023年8月全国电动汽车充换电基础设施运行情况。IT之家附具体情况如下:公共充电基础设施运行情况:2023年8月比7月公共充电桩增加6.1万台,8月同比增长39.9%。截至2023年8月,联盟内成员单位总计上报公共充电桩227.2万台,其中直流充电桩96.3万台、交流充电桩130.7万台。从2022年9月到2023年8月,月均新增公共充电桩约5.4万
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越南电动汽车制造商 VinFast 正推进 40 亿美元在美建厂项目
IT之家9月11日消息,今年年初,越南汽车制造商越快(VinFast)表示将把其位于美国的电动汽车工厂开始运营的计划推迟到2025年,理由是“程序上的延迟”。美国政府发布声明,确认越南电动汽车生产商VinFast正在继续推进其价值40亿美元(IT之家备注:当前约294.4亿元人民币)的北卡罗来纳州电动汽车生产设施建设工作。去年3月,VingroupJSC子公司宣布将在北卡罗来纳州查塔姆县占地712
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消息称特斯拉将在奥斯汀超级工厂打造下一代电动汽车平台
IT之家9月10日消息,传记作家沃尔特・艾萨克森(WalterIsaacson)在关于埃隆・马斯克的书摘中分享了有关特斯拉下一代电动汽车平台的新细节。艾萨克森在其中详细描述了马斯克记录在案的一些信息,例如他对于下一代电动汽车(EV)平台的愿景。虽然特斯拉今年早些时候宣布会考虑在尚未建成的墨西哥超级工厂打造下一代电动汽车平台,但艾萨克森称马斯克已经将Robotaxi平台的最初建设地点更改为奥斯汀超级
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美国造车新势力 Lucid 考虑进入中国市场,正积极研究定价和制造策略
IT之家9月7日消息,Lucid首席工程师EricBach在接受CNBC采访时证实,这家电动汽车制造商正寻求在未来的某个时候在中国销售汽车,并已进行了初步投资,但尚未确定何时进入这个全球最大的电动汽车市场。此前,Lucid聘请了集度的前高管朱江。Lucid的首席工程师EricBach在德国慕尼黑的IAA车展上对CNBC表示:“每个汽车制造商都必须或者已经深入研究中国市场。正如我们所看到的,这可能是
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2024 款雷诺 Scenic E-Tech 电动 SUV 发布,最高续航 620 公里
IT之家9月6日消息,雷诺公司近日发布了2024年款的ScenicE-Tech电动SUV,这款车将于明年初在欧洲市场上市。ScenicE-Tech是一款小型电动SUV,其尺寸与丰田卡罗拉Cross、日产逍客或现代科纳相当,宣称续航里程可达620公里。Scenic是雷诺一个知名的车系,在国内以“风景”作为名字销售。如今雷诺风景发展到第五代车型,已正式转型为纯电动车型,使用了与日产共享的专门的电动汽车
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西门子计划投资 3000 万美元培训美国电动汽车充电行业技术人员
感谢IT之家网友西窗旧事的线索投递!IT之家9月6日消息,西门子基金会表示,将在10年内投资3000万美元(IT之家备注:当前约2.19亿元人民币)用于发展劳动力,重点关注快速增长的电动汽车充电领域。公开资料显示,该基金会是德国西门子公司在美国运营的非营利机构,其合作伙伴包括美国全国城市联盟和美国州长协会。该基金会的首席执行官戴维・埃茨维勒说道,“那里需要的工作岗位数量非常庞大且迫在眉睫”。图源P
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极星 CEO:计划 12 月发布智能手机,并在中国推出首款电动汽车
感谢IT之家网友华南吴彦祖、西窗旧事的线索投递!IT之家9月6日消息,瑞典电动汽车品牌极星CEO托马斯・英格拉特(ThomasIngenlath)表示,该公司计划12月推出一款带有该品牌名称的智能手机。他还提到,极星计划今年开始为中国市场生产电动汽车Polestar4,预计今年年底交付。英根拉特补充说,这款手机将是一款“优质”设备。他表示,这也将有助于魅族进军高端手机市场。他指出,“仅仅将优秀的欧
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奔驰也玩起了 800V,续航超 750 公里,明年就量产
800V成了BBA标配作者|楚门曹婷婷特斯拉新款Model3刚上市,就要面对一个能打的选手。今天,梅赛德斯-奔驰在慕尼黑车展发布了一款重磅的纯电新车——CLA级概念车。虽然还是概念车,但奔驰这次大方地公布了内外饰和不少参数,量产版预计在2024年推出,会率先在德国、匈牙利和北京奔驰工厂投产。作为入门纯电车型,CLA级概念车是基于奔驰全新模块化架构(MMA)平台打造的首款产品,也落地了不少VISIO
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取代五菱,现代已成为印度尼西亚市场最大电动汽车供应商
IT之家9月5日消息,现代汽车公司周二宣布:今年前7个月,该公司已超越中国五菱汽车,成为印度尼西亚电动汽车市场的引领者。数据显示,今年1月至7月期间,现代汽车在印度尼西亚销售了3913辆电动汽车,比2022年在东南亚国家销售的2,028辆还多。在销量大幅增加后,现代汽车在印度尼西亚电动汽车市场的份额也大幅增加,在今年前7个月新销售电动汽车中的比重达到了56.5%,远高于去年同期的19.6%。据介绍
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欧洲多家车企 CEO 称已准备好迎接来自中国新能源车企的挑战
9月5日消息,随着汽车行业走向电气化以及中国电动汽车公司崛起,多位欧洲汽车制造商的首席执行官近日承认,这些老牌汽车公司正失去竞争优势。几十年来,通过制造优质的内燃机汽车,欧洲在汽车领域奠定了主导地位。但随着电动汽车需求的增长,以及中国企业能够以更低的成本生产电池,这种竞争优势正在被削减。图源Pexels法国汽车零部件制造商法雷奥的首席执行官克里斯托夫・佩里拉(ChristophePérillat)
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蔚来秦力洪:9 月 15 日发布全新 EC6 车型,9 月 21 日发布 NIO Phone 手机
IT之家9月5日消息,第二届“蔚来商业资源合作伙伴大会”于9月4日在巢湖之滨的合肥洲际酒店举行。此次蔚来汽车邀请了500多家商业合作伙伴,并揭晓了一些关于蔚来未来的计划安排。蔚来联合创始人、总裁秦力洪还就中国新能源汽车行业发展及未来课题进行了探讨交流。据@一鸣0272 分享,秦力洪表示蔚来计划于 9月15日发布新款EC6车型并很快交付。此外,蔚来还计划在今年9月21日发布大家期
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大众汽车称计划 2025 年前建成的 4 万个快速充电桩中,有一半已建成
感谢IT之家网友西窗旧事的线索投递!IT之家9月4日消息,大众汽车董事会成员托马斯・施迈尔在慕尼黑车展(IAA)上表示,该集团在电动汽车快速充电网络的推广方面正取得进展。施迈尔透露,大众计划在2025年前安装的4万个快速充电桩中,有一半已建成。此外,在车展期间,大众汽车集团CEO奥博穆向外界表示,大众汽车已准备好应对欧洲将于2035年全面禁售燃油车的计划。同时,奥博穆表示,通过与中国企业的合作,大
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电动奥迪 A3 将使用大众 MEB 平台,2027 年推出
IT之家9月4日消息,奥迪将继续使用大众集团的MEB平台打造入门级电动车,包括2027年推出的奥迪A3的电动替代车型。IT之家注意到,目前奥迪唯一基于MEB平台的车型是奥迪Q4E-tron跨界车,新的奥迪Q6E-tron则是基于新的PPE架构打造,而大众集团的新SSP平台将在2028年投入生产。在慕尼黑车展上,奥迪技术开发部门负责人OliverHoffman向Autocar透露,奥迪将在未来几年内
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LG 电子与麦格纳国际合资企业将在匈牙利建厂,生产电动汽车零部件
IT之家9月4日消息,LG电子与加拿大汽车零部件制造商麦格纳国际公司的合资企业LGMagnae-Powertrain周一宣布,将在匈牙利建设一家电动汽车(EV)零部件工厂。IT之家注:LGMagnae-Powertrain成立于2021年7月,目前在韩国、中国和墨西哥拥有生产基地。该厂预计将于2025年建成,位于东北部城市米什科尔茨,占地2.6万平方米,为欧洲汽车制造商生产电机、逆变器和转换器等电
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雷诺高管称无法承受与特斯拉及中国同行打价格战
IT之家9月4日消息,据路透社,法国车企雷诺工程主管吉尔・勒・博尔涅(GillesLeBorgne)周日在IAA慕尼黑车展上表示,雷诺无力参与与特斯拉或中国竞争对手打价格战的高昂成本。博尔涅表示,“最好的策略是维持现价并调整固定成本。”瑞银上周在一份报告中写道,雷诺品牌在欧洲市场上的曝光率更高,这也使其成为最可能直面特斯拉以及中国电动汽车厂商竞争的品牌之一。今年上半年,雷诺公布了企业营业利润率为7
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梅赛德斯-奔驰:在可预见的未来,电动汽车成本仍将高于燃油车
9月4日消息,梅赛德斯-奔驰(原戴姆勒)集团CEO康松林周日表示,在可预见的未来,生产电动汽车的可变成本仍将高于内燃机车型,并称这将继续加剧本已激烈的竞争。康松林(OlaKaellenius)发表上述言论之际,梅赛德斯-奔驰披露了其最新电动汽车架构CLA紧凑型电动轿车的更多细节。这款电动汽车将于2024年推出,目标是将续航里程提高30%至35%。康松林在慕尼黑举行的IAA车展上说:“电动汽车的可变