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安兔兔公布首份车机跑分排行榜,可分高真代表更好用吗
我最担心的事情还是来了。开玩笑的,安兔兔最近公布了车机版性能摸底排行榜,坦白点讲就是主流车机芯片性能的第一次“摸底考试”。这是安兔兔车机版开启公测近一个月内,后台收录数十款车机的大量跑分成绩后得出的排行榜单。(图片来自安兔兔)榜单中排名前十的车机芯片都很有意思,目前排在第一的是高通骁龙8295,分数接近70万分,采用的是16+128GB的存储组合,是目前跑分最高的车机芯片。首发这款车机芯片的应该是
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陕西电动汽车充电桩电价调整,10 月 1 日起实施
IT之家9月3日消息,陕西省发展改革委员会发布《关于居民电动汽车充电桩分时电价政策有关事项的通知》(IT之家下文简称“通知”)。《通知》规定,自今年10月1日起将居民电动车充电桩分时电价日间高峰时段每千瓦时提高0.05元,夜间低谷时段每千瓦时降低0.2元。调整之后,陕西电网(不含榆林地区)高峰时段电价为0.5609元/KWh、低谷时段电价为0.3109元/KWh;陕西电网(榆林地区)高峰时段电价为
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美国向车企提供 120 亿美元资金改造工厂,帮助生产电动汽车
9月1日消息,美国政府宣布将计划提供120亿美元(当前约872.4亿元人民币)的补助和贷款给汽车制造商和供应商,让他们改造工厂,用于生产电动汽车和其他先进汽车。能源部长珍妮弗・格兰霍姆(JenniferGranholm)周四表示:“在我们转向电动汽车时,我们希望确保工人能够顺利过渡,不让任何工人或社区被落下。”格兰霍姆曾担任过密歇根州州长,而该州正以汽车制造业而闻名于世。分析称,这一举措有助于白宫
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Counterpoint:2023 年 Q2 全球纯电汽车销量同比增长 50%,特斯拉、比亚迪份额前二
IT之家9月2日消息,根据CounterpointResearch最新的全球电动汽车追踪报告,2023年第二季度全球电动汽车销量同比增长50%,其中特斯拉、比亚迪份额位列前二。▲图源Counterpoint官网,下同报告称,中国整车制造商继续占据主导地位,因为这些品牌在国内享有规模优势,使其占全球电动车销量的56%,比亚迪汽车、广汽集团和吉利控股是上个季度全球五大电动汽车制造商中的三家。Count
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Polestar 极星:上半年交付 27841 辆汽车,今年预计交付 6-7 万辆
IT之家9月2日消息,由吉利和沃尔沃汽车创立的高性能电动汽车品牌Polestar极星公布半年度业绩报告,上半年收入达到12亿美元(IT之家备注:当前约87.24亿元人民币),主要得益于Polestar2销量的增长。数据显示,Polestar极星二季度交付了15765辆电动汽车,同比增长36%,上半年累计交付27841辆,预计2023年将交付6万-7万辆汽车,毛利率为4%;每股净亏损0.14美元,去
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受空头几句话影响,越南电动汽车制造商 Vinfast 两日市值蒸发 954 亿美元
IT之家8月31日消息,越南电动汽车制造商VinFast两日内连续暴跌,累计市值蒸发954亿美元(IT之家备注:当前约6954.66亿元人民币),当前股票市值已经跌破1000亿美元(当前约7290亿元人民币)。IT之家经过查询得知,该车企股票暴跌主要是因为受空头查诺斯等人影响,查诺斯前日在X平台发布贴文,称VinFast的股票是“2000亿美元的meme股”,其声称散户是在购买“一只期权交易者认为
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奔驰 eSprinter 电动货车美国上市:售价 7.1 万美元起,续航 400 公里
IT之家8月31日消息,奔驰公司今天公布了即将上市的eSprinter电动货车的美国售价,并开始接受订单。奔驰将在美国推出170英寸长轴距、高顶配置、113kWh电池的eSprinter货车版本,WLTP续航里程可达400公里,起价为71886美元(IT之家备注:当前约52.4万元人民币),是目前兴起的电动货车市场中最高端的产品,其他竞争对手包括福特的E-Transit和大众的IDBuzz。这款车
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为电动汽车让路,福特将砍掉三款受欢迎的汽油车
IT之家8月31日消息,福特将砍掉多年来销售的三款受欢迎的燃油汽车车型,为电动汽车让路。该汽车制造商计划停产Escape、Edge和TransitConnect,以便为向电动汽车转型提供更多资金,这也是福特CEOJimFarley为了重振福特在汽车行业的领先地位而制定的计划的一部分。福特Edge之所以将停产,因为生产该车型的Oakville工厂将进行改造,以生产一款三排座的全电动SUV。而Tran
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电动汽车的成长之痛:研究称其发生碰撞时的维修成本高于内燃机汽车
IT之家8月29日消息,电动汽车以其低廉的使用成本而闻名,然而电动汽车仍然是一种相对新颖的技术,和所有新技术一样,它们也面临着一些成长的烦恼,其中之一就是更昂贵和更耗时的维修过程。在不幸发生碰撞的情况下,电动汽车的维修成本可能会高于内燃机汽车,这来自于一家与保险相关的公司MitchellInternational的报告。根据报告,电动汽车的保险理赔成本通常会更高。报告称:“在2023年第二季度,美
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蔚来汽车已在全国布局 1700 座换电站,共计 17644 根充电桩
IT之家8月28日消息,蔚来7月30日宣布达成 1600座换电站,今天又宣布达成 1700座换电站。根据官方数据,蔚来今年已新增换电站395座。截止到8月28日13:04,蔚来用户累计换电次数已达2,750万次,日均换电次数6万次。目前,蔚来已在全国布局了468座高速换电站,充电站2,983座,充电桩17,644根,三方桩86万+根。此外,蔚来今日还宣布杭州、湖州地区NOP+地
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在特斯拉推动下,印度拟削减在当地生产的电车制造商的进口税
IT之家8月25日消息,据路透社报道,印度正在制定一项新的电动汽车政策,根据特斯拉的提议,该政策将大幅削减部分在当地制造的汽车制造商的进口税。两位知情人士透露,该政策可能允许汽车制造商以低至15%的减税进口整车电动汽车,而目前价格是超过4万美元的汽车税率为100%,其它则为70%。IT之家注意到,如果采取该政策,可能会大幅降低进口电动汽车的成本,还可能为特斯拉以外的全球汽车制造商打开进入印度的大门
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消息称国家发改委已批准小米生产电动汽车
感谢IT之家网友铺路公司的线索投递!IT之家8月23日消息,据路透社报道,知情人士透露,智能手机制造商小米公司已经获得中国国家发展和改革委员会的批准生产电动汽车,这标志着该公司朝着明年初生产汽车的目标迈出了重要一步。知情人士称,负责监管中国汽车行业新投资和产能的国家发展和改革委员会本月早些时候已批准总部位于北京的小米公司生产电动汽车,小米是自2017年底以来第四家获得国家发改委批准的企业。不过,小
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马斯克警告传统汽车制造商:如果不加快转型,就将迎来他们的“柯达时刻”
IT之家8月23日消息,马斯克周二警告称,传统汽车制造商如果不能加快向电动汽车转型的步伐,就将迎来他们的“柯达时刻”,就像曾经的胶片行业巨头柯达一样,因为赶不上数字时代的潮流而被淘汰。一位X用户发帖称:“传统汽车即将迎来他们的柯达时刻。”马斯克回应称:“不幸的是,对许多汽车制造商来说,这是一种趋势。一些公司确实明白这一点,但它们的变革步伐仍然缓慢。特斯拉正试图在向自动驾驶电动汽车过渡的过程中尽可能
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下一代梅赛德斯 EQC 纯电汽车路测图片曝光
IT之家8月23日消息,国外汽车媒体AutoExpress近日发布报告,分享了梅赛德斯EQCMk2纯电动汽车的路测照片。IT之家注:EQC车型要比EQA和EQB更加紧凑,要比EQE和EQS更大一些,产品上市之后将会和宝马的iX3、奥迪即将推出的Q6E-tron正面竞争。EQC是梅赛德斯开发的首款量产纯电车型,定位是一款开拓者,在行驶里程和效率方面做出了一定的妥协不过EQC车型在推出之后得到了消费者
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首批 10 台比亚迪双层电动大巴交付智利:2 小时从 0 充满电,续航 280km
感谢IT之家网友航空先生、雨雪载途的线索投递!IT之家8月22日消息,比亚迪宣布向智利交付首批10台纯电动双层大巴,专为智利市场打造,长12.128米、高4.170米、重约16.5吨。图源比亚迪公众号IT之家从比亚迪公众号获悉,比亚迪B12C01双层巴士可以容纳69个座位,另有6个优先座位、一个超大座位和一个轮椅专用区,总载客量可达97人。车辆配备30个USB端口,高速WiFi和空调;仅需2小时即
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大众 ID.7 旗舰电动轿车投产,国产下月开售
IT之家8月22日消息,大众汽车已经在其位于德国埃姆登的工厂开始生产其新的旗舰电动轿车ID.7。ID.7是大众迄今为止最大的电动车型,也是继ID.4之后第二款基于MEB平台的全球车型。大众汽车周一在其社交媒体账户上发布消息,称其在埃姆登工厂“庆祝了该轿车的象征性生产启动”。ID.7将是从现在到2026年期间推出的10款新大众电动汽车之一。大众还计划推出一款售价低于25000欧元(IT之家备注:当前
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Pininfarina 发布 1876 匹马力无顶电动超跑 B95:限量 10 台,售价 440 万欧元
IT之家8月21日消息,Pininfarina是一家著名的意大利汽车设计公司,也是电动超跑Battista的制造商。近日,该公司在美国加州的蒙特利汽车周上展示了一款基于Battista的无顶电动超跑,名为B95。B95采用了四个永磁同步电机,总功率达到1876马力,可以实现四轮驱动和扭矩矢量控制,可根据需要提高敏捷性和稳定性。该车可以在2秒内从0加速到100公里/小时,最高时速超过300公里/小时
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油价或将迎来五连涨,电车取代油车的时候到了?
全球经济逐渐复苏,导致国内外油价也出现了一些波动,前段时间国内油价刚迎来四连涨,达到了近7个月最高水平。不幸的是,预计下一次燃油价格调整时间为8月23日,油价大概率仍会上涨。油价持续上涨,燃油车出行成本不断增加,似乎,购买新能源汽车的最佳时间到了,但……油车人的苦与泪,你们电车人不懂先说结论,现阶段燃油车的出行成本确实远高于电动车。以A常见的A级车为例,比亚迪秦PLUSEV百公里能耗12.5kWh
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除了“卷”,造车别无出路?
文|嗷嗷胡“太卷了!”当特斯拉突降补贴大战开启的时候,当蔚来全系官降3万的时候,当昂克赛拉思域8.99万元起的时候,当小鹏G6喊出20.99万元的时候,当大众ID.3官降的时候……我们一遍又一遍的脱口而出,也一遍又一遍的听到别人感叹。除了一个“卷”字,今天的汽车市场仿佛已无处可去。竞争的归竞争,内卷的归内卷前情提要,几年前内卷一词刚开始流行时,使用者大都清楚它所指出的、所反映的,是一种“并不产生实
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蔚来:携手多方打造的全球首个 V2G 光伏自循环补能体系落成
感谢IT之家网友西窗旧事的线索投递!IT之家8月20日消息,IT之家从蔚来官方微博获悉,8月20日,蔚来携手多方在祁连山国家公园共同打造的全球首个V2G光伏自循环补能体系落成,这也是蔚来V2G补能技术的首次应用。WWF与蔚来CleanParks生态共建项目第三站正式开启,为祁连山国家公园建设V2G光伏自循环场站,218平方米的光伏板平均总发电量67000度,减碳量53吨,可以满足保护区内巡护车日常