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比亚迪副总裁李柯：竞争让中国车企强大，欧洲对手却在逃避
感谢IT之家网友乌蝇哥的左手、KimJongun、西窗旧事的线索投递！北京时间10月12日，比亚迪执行副总裁李柯在接受德国媒体采访时称，市场的激烈竞争让中国汽车制造商变得“非常具有竞争力”。欧洲汽车制造商则反之，他们在回避竞争。李柯李柯接受了《法兰克福汇报周日版》的采访，谈到了比亚迪进军德国市场的计划。她表示，比亚迪一开始可能会在德国推出售价在2.5万欧元至3万欧元之间的电动汽车。“我们仍在制定相
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乘联分会：9 月新能源乘用车国内零售销量达到 112.3 万辆，同比增长 50.9%
感谢IT之家网友西窗旧事的线索投递！IT之家10月12日消息，乘联分会今日发布9月全国乘用车市场数据。9月全国狭义乘用车零售210.9万辆，同比增长4.5%，环比增长10.6%；今年以来累计零售1557.4万辆，同比增长2.2%。其中9月常规燃油车零售99万辆，同比下降22%，环比增长12%；1-9月常规燃油车零售844万辆，同比下降16%。9月国内新能源车零售渗透率53.3%。9月广义乘用车市场
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本田全球首座：东风本田新能源汽车工厂投产，年产 12 万辆
IT之家10月11日消息，据本田中国消息，本田全球首个新能源工厂——东风本田新能源工厂今日正式投产。该工厂年产能12万辆，位于武汉经济技术开发区，占地面积约63万平方米，初期投产车型包括灵悉L、烨S7等多款电动车型。根据规划，到2027年本田在华纯电动车型将达到10款，包括2022年发布的e:N系列和2024年发布的全新电动品牌“烨”系列车型；到2035年，将实现纯电动车销售占比100%。今年7月
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超过福特，通用汽车宣称已成为全美第二大电动汽车品牌
IT之家10月11日消息，在当地时间周二的2024投资者活动日上，通用汽车宣布：“我们现在是美国第二大电动汽车厂商。”通用汽车在今年第三季度超越福特，成为美国第二大电动车品牌。随着电动车价格下滑，通用汽车周二向福特“开炮”，称其“不需要依靠一个秘密研发团队来制造经济实惠的电动车”。IT之家查询数据获悉，通用在第三季度卖出了创纪录的32095辆电动汽车，成功在2024年的前九个月超越福特（23509
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公司调整电动汽车计划后，沃尔沃副 CEO 比约恩・安瓦尔将离职
IT之家10月10日消息，沃尔沃汽车公司当地时间周三宣布，公司正进行管理层调整，首席商务官兼副首席执行官比约恩・安瓦尔（BjornAnnwall）即将离职，他的职位不会有直接继任者。沃尔沃周三表示，服务公司九年的安瓦尔将在过渡期继续留任，随后离开公司。同时，随着管理架构调整，副CEO一职将被取消。沃尔沃CEO骆文襟在声明中指出：“在快速变化的市场环境下，我们必须确保组织具备应对挑战的能力。”骆文襟
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国轩新能源汽车验证及储能研发基地项目在合肥开工，总投资约 10 亿元
IT之家10月10日消息，据“合肥市人民政府发布”今日消息，总投资约10亿元的国轩新能源汽车验证及储能研发基地项目在合肥包河经开区破土动工。国轩新能源汽车验证及储能研发基地项目由合肥国轩轩一新能源有限公司投资建设，主要用于国轩验证中心和储能业务研发中心，依据产业链扩张实际需要，开展各类产品验证业务，目前实验能力已覆盖测试项450余项，涉及国内外标准近70项。该项目位于花园大道与辽宁路交口东北角，占
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国家能源局：国庆假期高速公路电动汽车充电次数共计 310 万次，日均充电量同比增长 80%
IT之家10月9日消息，IT之家从国家能源局官网获悉，为做好重大节假日高速公路充电服务保障工作，国家能源局组织有关方面利用信息化平台加强监测，指导各地增配临时充电设备、加派引导人员、提前做好设备检修，有效保障了今年“十一”期间新能源汽车大规模出行的充电需求。通过对纳入国家充电设施监测服务平台的2.44万台高速公路充电桩的统计分析，自10月1日零时至10月7日24时，高速公路电动汽车充电次数共计31
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丰田将推出便携氢气罐，不仅能车用还能做饭
IT之家10月9日消息，丰田汽车公司在即将举行的2024年日本移动出行展上将展示一系列氢能相关技术。其中，最引人注目的是该公司将首次在日本推出便携式氢气罐。这些氢气罐体积更小、重量更轻，便于携带，旨在让氢气成为一种“熟悉且安全的能源，可用于各种日常场景”。据IT之家了解，丰田设想氢气罐可以有许多用途，例如为燃料电池供电以产生电能，或通过燃烧氢气进行烹饪。在烹饪方面，丰田与RinnaiCorpora
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通用预计明年盈利与今年“相似”，再次下调电动汽车生产目标
IT之家10月9日消息，通用汽车首席财务官保罗・雅各布森周二在公司投资者日表示，通用汽车预计其2025年调整后盈利将与今年的业绩“处于相似水平”。通用汽车2024年调整后的息税前利润目标在130亿至150亿美元之间，即每股9.50至10.50美元，高于今年早些时候预测的125亿至145亿美元，即每股9美元至10美元。雅各布森拒绝在公司明年初正式发布2025年财务指引之前提供具体的财务目标。他预计电
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比亚迪预计今年在墨西哥销售 5 万辆电动汽车，明年销量翻番
IT之家10月9日消息，比亚迪墨西哥总经理豪尔赫・巴列霍（JorgeVallejo）当地时间10月8日表示，预计比亚迪今年将在墨西哥销售5万辆电动汽车，2025年达到10万辆。巴列霍还透露，比亚迪将在今年年底前宣布其首家墨西哥工厂的建厂地点。该工厂首期将具备年产15万辆电动汽车的能力，随后还将扩产至年产30万辆，但巴列霍并未提供更多细节。IT之家注意到，比亚迪还在寻求延长墨西哥对电动汽车进口的关税
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通用汽车放弃 Ultium 电池品牌，将采用磷酸铁锂电池技术以降低电动汽车成本
IT之家10月9日消息，通用汽车宣布将放弃Ultium电池品牌，以扩大其电动汽车使用的电池类型和化学成分。在今天的投资者活动中，通用汽车电池副总裁兼前特斯拉高管KurtKelty宣布计划采用磷酸铁锂（LFP）电池技术，以将电动汽车的成本降低“高达6000美元”。通用汽车目前在其Ultium平台上使用更常见的镍钴锰（NCM）电池。包括特斯拉和福特在内的多家汽车制造商已经在使用LFP电池。LFP电池的
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研究人员发现提高固态锂电池性能的方法，助力电动汽车更安全高效
IT之家10月7日消息，加拿大麦吉尔大学（McGill University）的研究人员发现了一种提高固态锂电池性能的方法，有望推动电动汽车电池技术的进步。据麦吉尔大学研究团队的一项最新研究，他们成功解决了固态锂电池长期存在的性能瓶颈，为开发更安全、更持久的电动汽车铺平了道路。据IT之家了解，一直以来，固态锂电池面临的一个主要挑战是陶瓷电解质与电极之间存在界面阻抗，这降低了电池的效率和能
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印度与美国签协议加强电池关键矿物供应链合作
感谢IT之家网友西窗旧事的线索投递！IT之家10月6日消息，美国商务部长吉娜・雷蒙多（GinaRaimondo）和印度贸易部长皮尤什・戈亚尔（PiyushGoyal）于10月4日签署协议，加强用于电动汽车和清洁能源技术的锂、钴和其他关键矿物的供应链合作。IT之家注意到，美国商务部随后发表声明称，供应链弹性仍然是双边商业关系的共同政策优先事项。今天，他们签署了一份新的谅解备忘录，以扩大关键矿产供应链
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大众 CEO 奥博穆：欧盟应该鼓励中国车企投资，而非征收关税
IT之家10月6日消息，大众汽车的CEO奥博穆表示，欧盟应重新考虑对中国制造的电动车征收关税的计划，以鼓励在欧洲的投资。IT之家获悉，大众汽车首席执行官奥博穆5日在接受《周日图片报》采访时表示，“与其采取关税等惩罚性措施，不如在投资方面互相认可。那些在欧洲投资、创造就业机会并与当地公司合作的企业，应该在关税政策上受益。”尽管作为欧盟最大经济体的德国和当地车企表示反对，欧盟执行委员会仍称将继续推进针
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又一车企发声：大众旗下西班牙车企西雅特反对欧盟对华电动汽车加征关税
IT之家10月6日消息，据央视新闻，大众集团旗下西班牙汽车制造商西雅特公司（SEAT）10月4日就欧盟对华电动汽车加征关税表示强烈反对，并认为此举将危及欧洲汽车工业。西雅特公司当天发表声明表示，欧盟给予中国之外的非欧洲竞争对手更优惠关税，却对华电动汽车加征关税，这一决定让人难以理解，西雅特和整个欧洲汽车行业都将遭受重大负面影响。据报道，西雅特公司推出的一款电动汽车在中国生产（IT之家注：由大众安徽
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再创纪录，挪威 9 月新能源汽车销量份额高达 97.5%
IT之家10月5日消息，据CleanTechnica今天的报道，今年9月，新能源汽车（插电式电动汽车）在挪威的销量占比从去年同期的93.0%上升到97.5%，继今年8月之后再度创下历史新高。其中，纯电动汽车“压倒”了所有其他动力系统，占据了96.4%的份额，也创下了新纪录，插电式混动汽车则以1.1%的份额屈居亚军。当月，挪威汽车总体销量为12966辆，同比增长25%。与去年9月的情况相比，电动车的
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宝马：欧盟需迅速与中国达成和解，以防止一场无人受益的贸易冲突
IT之家10月5日消息，据财联社，针对“欧盟对华电动汽车反补贴调查终裁进行投票”，宝马集团今日发表声明称，10月4日的投票结果，对欧洲汽车行业来说是一个事关行业命运的重要信号。宝马集团呼吁，现在需要的是欧盟委员会与中国迅速达成和解，以防止一场无人受益的贸易冲突。德国投票反对增加关税这一事实是一个重要信号，增加了通过谈判解决问题的机会。据IT之家今天上午报道，同为德国老牌车企的梅赛德斯-奔驰也发声明
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中国贸促会：坚决反对欧方对中国电动汽车加征反补贴税，积极支持中欧双方继续对话
IT之家10月5日消息，IT之家从中国贸促会获悉，欧盟成员国代表10月4日投票通过欧盟委员会提交的欧盟电动汽车反补贴案终裁草案，拟对原产于中国的电动汽车征收最终反补贴税，中国贸促会新闻发言人今日就此发表谈话。中国工商界一直高度关注欧盟对华电动汽车反补贴案，在立案、初裁、终裁各个阶段均充分表达了意见，态度和立场是鲜明的。我们坚决反对欧方罔顾中欧电动汽车行业合作蓬勃发展的良好态势，坚决反对欧方无视相关
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梅赛德斯-奔驰喊话欧盟：对华电动汽车征收反补贴税可能导致深远的负面结果
IT之家10月5日消息，针对“欧盟对华电动汽车反补贴调查终裁进行投票”一事，梅赛德斯-奔驰今日发表声明表示：我们坚信反补贴关税会长远地削弱一个行业的竞争力，自由贸易和公平竞争将给各方带来繁荣、增长和创新。因此，我们认为欧盟委员会拟定的征收反补贴关税是一个错误，这可能会导致深远的负面结果。梅赛德斯-奔驰在声明中称，如今，比以往任何时候都更为重要的是，欧盟和中国应当保持对话，并达成一个符合双方利益的协
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江苏高速服务区投放移动充电车、充电机器人，50 分钟充 400 公里
IT之家10月5日消息，据央视新闻4日报道，江苏多部门在国庆假期期间增设移动充电机器人、调集移动充电车，以缓解高速服务区新能源车充电设施紧张的问题，保障新能源车主假期出行。在新扬高速（IT之家注：新沂至扬州）的扬州段陈集服务区，当地交警部门从9月29日起调集了多台移动充电车，联合应急救援、电力等部门增设道路救援移动充电机器人。其具备150千瓦时存储容量，充电50分钟可补充400公里续航的电量。截至