-
IT之家5月9日消息，马斯克表示，特斯拉未来将为北美的所有车主免费提供一个月的FSD全自动驾驶体验套餐，前提是FSD超级顺畅而不仅是安全。目前FSD在北美定价为 15000美元（IT之家备注：当前约10.4万元人民币）或199/99美元每月。他还提到，特维斯了准备在确保FSD首先可以在当地道路上运行良好，并在该国获得监管机构的批准后，再扩展到世界其他地区。他指出，既安全又顺畅对于FSD体
-
IT之家5月8日消息，马斯克表示，特斯拉FSDBetav11.4将从明天（当地时间周一）开始向更多员工推送，而且他认为v11.4不应该只是个小版本更新，因为它有着很多重大改进内容。不过他也提到，真正的FSD12是为端到端AI保留的，从图像输入到车辆转向、制动和加速输出的端到端AI系统。马斯克之前还曾提到，FSDBetav11.4在测试中表现非常出色，在奥斯汀随机地址几天开下来可实现“零接管”（原话
-
IT之家3月20日消息，特斯拉本月初交付了首批搭载HW4.0（硬件4.0）的车型，现在我们逐渐了解了这套新系统的更多细节。特斯拉硬件4.0有12个摄像头接口，其中一个标记为备用。目前所有的特斯拉车型都配备了九个摄像头，其中三个是前向摄像头，位于挡风玻璃下方，两个在翼子板上，两个在B柱上，一个在后部，一个用于车内摄像头。新的摄像头不仅提高了画质和分辨率，还增大了视野范围，这对于无保护转弯等情况非常有
-
感谢IT之家网友数码鲸鱼的线索投递！IT之家3月20日消息，特斯拉目前已经在北美推2022.45.11车机软件更新。该版本主要是对召回问题进行了修复，而且 FSDBeta更新到了v11.3.2版本。相比之前的版本，这次推送的用户范围更大。在高速公路上启用FSDBeta。这统一了高速公路上和非高速公路上的愿景和规划堆栈，并取代了已有四年多历史的传统高速公路堆栈。据介绍，特斯拉传统的高速公路
-
IT之家3月14日消息，美国交通部长PeteButtigieg近日在华盛顿接受彭博新闻采访时表示，美国电动汽车公司特斯拉使用“Autopilot”这个名字并不合理，这令人担忧。Buttigieg说：“如果手册明确指出你必须一直把手放在方向盘上、目光注视道路，那我不会称之为‘Autopilot’。我并不是在谈论NHTSA的调查范围，我只是从常识的角度来说。我认为这是一个问题。”需要提醒的是，特斯拉的
-
IT之家3月9日消息，特斯拉首席执行官埃隆・马斯克（ElonMusk）表示，公司昨晚向非员工推出的FSDBetav11版本有重大改进，但“在大范围推出之前还需要再进行一个小版本的打磨”。特斯拉一直在努力发布v11版本，这个版本非常关键，因为这是特斯拉的驾驶辅助系统第一次使用单一软件堆栈来实现高速公路和城市道路的驾驶。这个版本已经被推迟了几个月，特斯拉原计划在去年感恩节左右发布。虽然目前该软件仍在进
-
IT之家2月27日消息，据美国汽车新闻网站Teslarati报道，特斯拉目前正暂停向新车主推送全自动驾驶测试版（FSDBeta），直至发布针对召回的软件补救措施。IT之家曾报道，本月早些时候，美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）发布的召回文件披露，特斯拉自愿召回362,758辆已安装或待安装FSDBeta的汽车。NHTSA认为，FSDBeta可能会允许车辆在十字路口做出不安全的行为，有撞车风险
-
IT之家2月20日消息，特斯拉FSDBetav11.3完整更新日志已经流出，重点更新是支持在高速公路上启用FSDBeta，统一了高速和非高速的视觉和规控技术栈。IT之家附完整更新日志如下（博主@不是郑小康翻译）：-在高速公路上启用FSDBeta。这统一了高速和非高速的视觉和规控技术栈，并取代了已有四年多历史的传统高速栈。传统高速栈仍然依赖于几个单摄像头和单帧网络，并且被设置为处理简单的特定车道的操
-
北京时间2月19日消息，尽管埃隆・马斯克(ElonMusk)把自动驾驶作为特斯拉的首要任务，但这家汽车制造商的一位原始创始人并不赞成这么做。特斯拉联合创始人埃伯哈德特斯拉联合创始人马丁・埃伯哈德(MartinEberhard)在接受采访时表示：“在我看来，我们需要摆脱把所有这些自动驾驶东西都和电动汽车相关联的思考习惯。他们是分开的。我希望看到人们考虑的是制造人们可以驾驶的汽车。”自动驾驶是胡扯埃伯
-
2月16日周四，特斯拉宣布将在美国召回超过36万辆全自动驾驶车辆，以解决其全自动驾驶系统在十字路口周围的行为方式和遵守公布的限速的问题。周四，美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）表示，特斯拉申请召回362758辆美国车辆，均为具有全自动驾驶功能的电动汽车。被召回的车辆为2016-2023年特定的ModelS和ModelX车型，2017-2023年款Model3，以及2020-2023年款Mod
-
感谢IT之家网友IcyRockton的线索投递！IT之家2月16日消息，特斯拉的新自动驾驶计算机，即硬件4.0（HW4）已经泄露，该公司似乎已经在制造一些带有新系统的汽车。我们已经知道，特斯拉准备升级其自动驾驶硬件已有一段时间了。特斯拉此前向联邦通信委员会申请在其车辆上增加一个新的雷达，并称计划在1月份开始销售，新的雷达将意味着特斯拉计划更新其Autopilot和FSD的传感器套件。硬件变化对特斯
-
亿万富翁不差钱作者｜楚门曹婷婷比蕾哈娜2023超级碗中场秀更吸引人的，是一段关于特斯拉自动驾驶的“广告”。这段在美国超级碗（SuperBowl）比赛的黄金时段插播的广告，时长30秒，确切的说，不应该是广告，而是一则彻头彻尾的负面视频。当然，这不是特斯拉自己投的，而是来自特斯拉最大的“黑粉”，视频播放的内容则是特斯拉FSD的失误合集。这则黑广由特斯拉知名反对者丹・奥多德和他创办的组织“黎明计划”自费
-
IT之家2月13日消息，特斯拉极为重要的FSDBetav11更新再次被推迟，似乎遇到了难以解决的问题。特斯拉FSD测试版使特斯拉车辆能够自动驾驶到汽车导航系统中输入的目的地，但司机需要时刻保持警惕，随时准备接管。由于责任在于司机，而不是特斯拉的系统，所以其仍然被认为是一个二级驾驶辅助系统。特斯拉会不断地为 FSD测试项目推出新的软件更新，并扩大测试车主的数量。自去年更大范围地推出测试版以
-
IT之家2月6日消息，特斯拉的自动驾驶测试软件FSDBetaV11是一个极其重要的版本，是该系统利用单一的软件堆栈进行高速公路和城市内驾驶第一个版本，外界对这一更新的期望很高，因为据悉其与之前的版本相比具有明显的改进。但是，跟很多特斯拉的产品一样，FSDBetaV11的大规模推送一再延迟，特斯拉早在去年11月就开始了FSDBetaV11的早起小规模推送，目标是在2022年感恩节前大规模推送。但20
-
北京时间2月1日消息，特斯拉公司周二在监管文件中证实，美国司法部在对其展开刑事调查后，已要求该公司提供有关高级辅助驾驶系统相关的文件。特斯拉Autopilot系统特斯拉在周二公布的一份监管文件中表示，美国司法部要求其提供自动辅助驾驶系统(Autopilot)有关的信息，该系统可以帮助车主完成转向等任务，并在高速公路上与其他车辆保持安全距离。外媒此前报道，美国司法部和美国证券交易委员会正在调查特斯拉
-
“8颗摄像头搞定所有”，马斯克一直这样布道特斯拉的FSD传感器方案。但布道归布道、愿景归愿景，现实是现有方案撑不住FSD，情况又有了新变化——最新曝光的特斯拉文件，据称还是特斯拉中国的内部文件，其中信息显示：特斯拉将会采用新一代硬件传感器方案，匹配新一代特斯拉自动驾驶算力基础HW4.0。核心变化主要涉及两方面：第一，原先前置3个摄像头，变成了2个，但分辨率提高。第二，之前官宣抛弃的毫米波雷达，又加
-
IT之家1月11日消息，特斯拉电动汽车在大约2个月前在美国发生一起“八车相撞事故”，现在这起事故的相关视频被曝光。旧金山海湾大桥的监控录像显示，这辆特斯拉在隧道内在没有明显外因的情况下突然停下来，随后发生了8辆汽车连环相撞的事故。这起发生在11月24日的事故导致道路交通中断一个多小时，并造成9人受伤，其中包括一名2岁的儿童。事故发生时，特斯拉司机告诉当地警方，这辆车当时开启了特斯拉全自动驾驶（FS
-
IT之家1月2日消息，特斯拉首席执行官埃隆・马斯克(ElonMusk)证实，其全自动驾驶FSDBeta功能将于今年1月发布更新。根据用户反馈，当他们开启辅助驾驶系统时会频繁出现方向盘提示，这一点十分恼人。而马斯克则回复说，特斯拉将在本月计划的更新中进行调整。一位用户认为，用TeslaVision取代“唠叨”是一个很好的解决方案。据介绍，TeslaVision可使用车内摄像头检查司机是否保持精神集中
-
IT之家1月2日消息，2022年12月29日，在德国高速公路上发生了一起涉及特斯拉车辆自动驾驶的事件。据悉，当时班贝格交警在A70高速公路上驾驶一辆巡逻车注意到，一名45岁的男性特斯拉司机在从班贝格往拜罗伊特方向行驶时，启动了自动驾驶系统，但司机却睡着了。12点左右，巡逻警察想对该司机进行交通管制，但该司机对停车信号和巡逻车的多次鸣笛没有反应。警员们注意到，从维耶特-特伦斯塔特路口到班贝格-哈芬路
-
IT之家12月30日消息，今天，在2022年的最后两天，特斯拉向大家介绍了一系列年度事件和里程碑记录。特斯拉表示，目前已有超过285000人在北美购买了FSDFullSelf-Driving，全自动驾驶）辅助驾驶功能。IT之家了解到，特斯拉FSD是对其Autopilot功能的补充， 支持自动变道和自动泊车等一系列功能，能够在不需要驾驶员干预的情况下在车道内驾驶、加速和刹车。虽然FSD可以
