IT之家 12 月 7 日消息，从吉利汽车获悉，全球首款 3 挡混动电驱 DHT Pro 已于 11 月底在雷神 DHT Pro 微米工厂量产下线。首款搭载该变速器的星越 L 雷神 Hi・X 油电混动版将于本月下旬开售。

吉利汽车表示，星越 L 雷神 Hi・X 油电混动版首搭雷神智擎 Hi・X 3 挡混动电驱 DHT Pro 及全球热效率最高混动专用发动机 DHE15，实现不用充电亦可纯电行驶、长续航可增程、唯一可弹射起步。

IT之家了解到，星越 L 雷神 Hi・X 油电混动版零百加速时间为 7.9s，满油最远续航里程达 1300 公里，百公里平均油耗为 4.3L。

据官方此前介绍，新车搭载 DHE15 混动专用发动机，热效率达 43.32%，高效区覆盖率接近 50%，同时最大功率 110kW、最大扭矩达到 225N・m。

此外，作为全球首款搭载 3 挡电驱变速器 DHT Pro 的油电混动产品，星越 L 雷神 Hi・X 油电混动版可实现纯电机驱动、油电混合驱动、智能发电、智能能量分配和 3 挡变速增扭的功能，当车辆处于 20km / h 以下时速，车辆将拥有完全纯电驾驶感受，同时避免发动机在低效区工作，有效降低油耗，当车辆时速在 20-70km / h，3 挡电驱变速器 DHT Pro 可实现全速域并联、驱动可电可油、智能能量分配。进入时速 80km / h 以上的高速路段，得益于 DHT Pro 独有的 3 挡变速增扭能力，在急加速时可迸发出最大 4920N・m 的输出扭矩。

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