北京时间 12 月 13 日消息，YouTube 频道 AI Addict 对特斯拉推出的 FSD Beta 10.6 版本展开使用测试，结果曝光了该版本仍然存在功能严重故障。
▲ YouTube 视频博主对 FSD Beta 展开测试的截图
据悉，在持续 20 分钟的试驾过程中测试车辆出现了许多小问题，包括特斯拉地图出现了延迟，车辆自行驶入公共交通车道，差点撞上行人。另外，在经过并排停放的 UPS 快递车时，当驾驶员想要重新接过特斯拉汽车的操控权时遭遇了故障现象。在最后一个测试案例中，特斯拉向司机发出了响亮的警报声以提醒他接管车辆控制权。
不过，在视频中可以听到驾驶员在说：“当我尝试接管车辆时，车辆表现出犹豫的状态”。如果车辆需要踩刹车，其本应该非常利落的做出反应。在这种情况下，特斯拉的表现类似于自适应巡航控制。就在上个月，特斯拉在一周之内启动了两次召回。第一个与近 3000 辆 Model 3 和 Model Y 车辆的方向盘紧固件可能松动有关，第二起召回则与 FSD Beta 10.3 的在线更新有关。
正如一位评论者在这个 FSD Beta 10.6 测试视频中下方留言的那样，FSD 变得更好的唯一方法是在现实世界的场景中对其进行测试。AI Addict 于 12 月 11 日发布了一个关于 Beta 10.6.1 的更新视频，博主驾驶特斯拉汽车前往斯坦福急诊室，看看 FSD 的表现如何。
正如 YouTube 博主所指出的，这并非是在圣何塞市中心环境下对 FSD 的压力测试，整个过程就是一次非常简单且一直直行的行程，但这并不意味着特斯拉汽车能够成为救护车的替代品。
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