IT之家 1 月 25 日消息，据蓝鲸汽车 1 月 24 日讯，近日奔驰 EQC 车主因电机发生故障而发起维权，对此梅赛德斯-奔驰官方首次回应。

奔驰称，目前大多数客户的车辆已检测或维修完毕并投入正常使用；尚有个别客户的车辆已修复完成在经销商处等待客户提车。此外，奔驰称正在积极研究客户的用车反馈，并将以此为基础制定具体的产品优化方案。

IT之家了解到，近期，有 68 位奔驰 EQC 车主发起联合声明，表示所购买的奔驰 EQC 电机发生故障，车辆一直提示加冷却液，随后就会出现车辆无法行驶，中控屏提示“故障”，认为奔驰 EQC 或存在设计缺陷。联合声明称，经过 4S 店检测后，并没有给出明确原因，只是加注了冷却液。当冷却液渗透到电机内，造成电机烧毁，最终导致车主无法启动车辆。随后，4S 店声称车辆需要更换电机或是动力电池，而且电机需要从德国寄送至中国，部分地区车友等待电机 + 修理电机时间超过了 35 天及以上。不仅如此，当车主要求奔驰 4S 店提供详细工单、更换原因等，奔驰 4S 店都拒绝提供。

对于奔驰此次回应，不少网友表示奔驰太过敷衍，消费者比较关心的延保、退车、是否为设计缺陷等问题都没有做出正面回答。

奔驰 EQC 是奔驰旗下第一款纯电动 SUV，国内在售版本由北京奔驰生产，目前在售车型有 EQC350 和 EQC400 两款，指导价分别为 49.98 万和 57.98 万。乘联会数据显示，2021 年 EQC 累计销量 6098 辆，去年 12 月销量为 687 辆，同比增长 67.56%。

奔驰回应全文如下：

我们与相关经销商关注到了部分 EQC 客户针对其车辆使用情况的集中反馈，并已通过合规渠道、在征得客户授权情况下，取得了参与反馈客户的相关信息。

1) 经与我们系统内的检测 / 维修记录进行初步匹配：目前大多数客户的车辆已检测或维修完毕并投入正常使用；尚有个别客户的车辆已修复完成在经销商处等待客户提车。

2) 同时，我们也正陆续逐一联系这些客户，以积极了解客户疑虑，并有针对性地回应客户关切。

3) 此外，我们也正在积极研究客户的用车反馈，并将以此为基础制定具体的产品优化方案。

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