北京时间 5 月 12 日早间消息，据报道，当地时间周三，美国纯电车制造商 Rivian 发布了第一季度财报。

该公司表示，将继续维持原定的 2022 年纯电车生产目标，即全年生产 2.5 万辆。该公司还透露，消费者预定订单出现增长，另外第一季度的实际亏损额，也低于华尔街分析师预期。

以下是 Rivian 公司第一季度财报的重要数据：

—— 每股亏损了 1.43 美元，低于华尔街分析师预期的 1.44 美元。

—— 营收实现 9500 万美元，达不到分析师 1.3 亿美元的预期值。

—— 净亏损 15.9 亿美元。

—— 纯电车预定订单总数：超过 9 万辆。

该公司表示，对于旗下的电动皮卡和纯电 SUV 两大系列，总预定量达到了 9 万辆，超过了三月份公布的 8.3 万辆。其中，三月份该公司宣布了涨价措施，而有一万两预定订单发生在涨价之后，这些新订单的平均购买价格为 9.3 万美元。

对于 Rivian 来说，要完成这些订单的生产还需要一些时间。该公司表示，由于遭遇关键零部件的供应紧张，尤其是芯片，因此在三月份之后，公司损失了大约一个季度的纯电车生产量。

Rivian 生产的车型包括 R1T 电动皮卡，以及 R1S 纯电 SUV，另外包括为大股东亚马逊公司推出的电动货车“EDV 700”。这三种车型自从投产以来的总产量已经达到了大约 5000 辆。

该公司首席执行官司卡里（RJ Scaringe）透露说，公司还在为亚马逊公司开发第二款电动货车“EDV 500”，目前这个车型正在进行最后的测试。

Rivian 在美国伊利诺伊州有一个汽车制造厂，据悉，如果生产线实现全部产能目标，则这家工厂每年可以生产 15 万辆纯电车。

今年 2.5 万辆的生产目标，实际上考虑到了汽车行业供应链问题以及该公司内部生产出现的问题。去年底，Rivian 在美股上市，而在上市之前的路演中，他们提出的全年生产目标是 5 万辆，目前已经被腰斩一半。

另据悉，Rivian 的汽车制造部门很快将迎来一个新领导人。此人名叫柯雷（Frank Klein），目前在全球汽车零部件巨头麦格纳国际公司负责对外代工业务。从 6 月 1 日开始，柯雷将会担任 Rivian 首席运营官。他的重要任务是解决汽车供应链问题，继续扩大公司纯电车生产能力。

财报显示，截至三月底，该公司账面上还有 170 亿美元的现金。该公司表示，这足以让公司持续维持到下一款车型的推出。下一款车型定名为 R2，是一款低价位纯电车，计划于 2025 年在美国佐治亚州的一个新工厂下线。

当地时间周三的盘中交易时段，Rivian 股价跌了一成，但是在财报发布后的盘后交易中，股价大幅上涨超 9%。

据悉，上周日，是 Rivian 早期投资人和内部人员持股“上市后锁定期”的结束日，这导致了股票抛售。从上周日以来，该公司股价已经跌去了 28%。

当地时间周一，作为股东的福特汽车公司抛售了一亿股 Rivian 股票，平均抛售价格为 26.8 美元。作为对比，去年底 Rivian 上市时，其首日交易价格高达 106 美元。

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