IT之家 6 月 6 日消息，今日，领克正式发布了智能电混 Lynk E-Motive（以下简称“领克智能电混”）技术。该技术源于雷神智能混动技术平台，结合领克出行理念打造。

领克智能电混涵盖 3 款高热效、高性能混动发动机，2 款高效率混动变速器，匹配多款不同规格高性能动力电池和两款高功率后驱电机；提供 EM-F (HEV)、EM-P (PHEV) 两种动力形式；EM-P 可实现两驱 / 四驱、标准 / 长续航 / 超长续航等不同产品配型，将率先推出四驱 180 公里（WLTC）纯电续航产品的同时，还有纯电续航 WLTC 工况 60 公里、100 公里、150 公里（四驱）等更多不同版本插电混动产品。

搭载三挡混动电驱 DHT Pro 的领克智能电混车型均具备“弹射起步”，起步可快 0.5 秒。领克智能电混还可实现全速域并联，在时速 20km 以上即可进入并联模式。最强性能的领克智能电混产品，5 秒以内可完成零百加速。

同时，领克表示，智能电混也创造了更低的油耗记录。搭载领克智能电混技术的 EM-F 车型 WLTC 百公里油耗低至 4.5 升，节油率达 40%；EM-P 车型 WLTC 百公里亏电油耗低至 5.1L。

据介绍，领克智能电混基于全新一代电子电气架构，支持底盘域、智驾域、座舱域、车身域全场景 OTA 升级。实时在线的 AI 出行管家，通过聚类算法，根据用户驾驶行为自学习，判断驾驶风格，智能调整油门响应。此外，还可进行智慧能量管理，基于导航数据结合实时路况、天气状况、驾驶习惯以及车辆 ADAS 数据等，通过智能算法为不同路段匹配相适应的工作模式。

此外，吉利汽车�