韩国知识产权局的数据显示，在韩国、美国、日本、中国和欧洲申请的高级驾驶辅助系统（ADAS）相关专利的数量每年增长约 20%，已从 2013 年的 2000 件增长至 2019 年的 6000 件。
按照国家划分，中国以 30.7% 的申请数量位列第一，其次是美国（27.6 % ）、日本（20.8%）、韩国（10.6%）、和欧洲（10.3%）；若按申请人国籍划分，日本占比最高，为 38.4% ，其次是中国（16.5%）、欧洲（15.9%）、韩国（14.9%）和美国（11.8%）。
从厂商排名来看，申请数量最多的是日韩汽车厂商，依次为丰田、现代、本田、日产，其次是博世、电装、Mando、日立等汽车零部件厂商。就韩国公司而言，除了汽车公司，特别是 StradVision 之外，LG 和三星等电子公司的申请量也在增加，Thinkware 等中小企业的专利申请也在稳步进行中。
据悉，ADAS 技术是通过相机、雷达、激光雷达 (LIDAR) 等探测设备，识别驾驶情况，自动通知驾驶员危险情况，并实现速度控制等部分驾驶功能的自动化。
本文由LinkNemo爬虫[Echo]采集自[https://www.ithome.com/0/624/066.htm]
