IT之家 8 月 20 日消息，新款极狐阿尔法 S 与阿尔法 T 车型已上市，两款车型在配置与定价方面均有所调整，阿尔法 S / T 的入门指导价均下调了 2.35 万元，补贴后售 21.88-25.38 万元。

2022 款极狐阿尔法 S 的全系指导价为 22.38/25.38/26.73/28.73/35.03 万元（不含华为 HI 版车型），其中 525S 版指导价下调 2.35 万元，708S + 与 603H 版本指导价保持不变。

2022 款极狐阿尔法 T 的全系指导价为 21.88/24.88/26.23/28.23/32.53 万元，其中 480S 版指导价下调 2.35 万元，653S 版指导价上调 400 元，653S + 与 600H 版指导价保持不变。

相比现款车型，上市的四款新车主要变化来自于三电性能方面的升级。降低门槛的同时，丰富了产品线也提升了整体竞争力。

阿尔法 S 525S、阿尔法 T 480S 分别提供了舒享套装、臻悦套装两种定制套件，提升豪华感和科技感，包含 NAPPA 真皮方向盘、真皮座椅、主副驾座椅通风、后排座椅加热等功能在内的选装包，定价 8900 元起。

新车在三电方面均有提升，搭载了极狐自研极锋动力总成，通过采用高度集成化的设计，将电机、减速器和电机控制器集成于一体，在效率、可靠性方面实现突破，输出功率由 160kW 升级到 175kW，最大扭矩达 360N・m。

此外，新车还配备了 183.3Wh/kg 的高能量密度电池包，进一步节约重量、增加续航。阿尔法 T 480S 可提供 480km 超长真续航，而阿尔法 S 525S 的续航能达到 525km 和现款车续航保持一致。

据介绍，新车采用了 CATL 电芯技术和高效热管理系统，-7℃环境温度下整车能量还能保持率在 91% 以上。

其他方面，两车基于极狐与麦格纳共同研发的 IMC 智能架构打造，底盘由麦格纳工程师精心调校，保留了前排隔音玻璃和后排隐私玻璃、米其林超低滚阻轮胎，电动后备箱等高端配置，搭载 α-Pilot 高级辅助驾驶系统，能实现自动跟车、车道保持、换道避险等智慧驾驶功能。

本文由LinkNemo爬虫[Echo]采集自[https://www.ithome.com/0/636/232.htm]