据国外媒体报道，福特表示，在对欧洲市场的预期进行调整后，它将推迟在西班牙的生产投资。不过，它仍将致力于在西班牙瓦伦西亚工厂生产电动汽车。
与大多数汽车制造商一样，福特正在努力转向更广泛的汽车电气化。为了在智能联网电动汽车新时代保持竞争力并占据领先地位，该公司计划从 2022 年到 2026 年投资超过 500 亿美元，用于电气化领域车型及动力电池技术的研发。
▲ Mustang Mach-E
随着福特继续向全电动汽车转型，该公司正在“改变和重塑业务”。在本周一致员工的一封信中，福特表示，它计划在美国、加拿大和印度裁员 3000 人，这是该公司重组计划的一部分，目的是在电动汽车市场获得更大的竞争力。
福特发言人表示，受影响的职位包括 2000 个受薪职位和 1000 个合同工职位，他们占美国和加拿大 31000 名全职受薪员工的 6% 左右。
此外，该公司还表示，它并未计划在其瓦伦西亚生产工厂裁员。该公司一直表示，由于电动汽车组装所需的工时减少，它将对其员工进行一些重组。
此次裁员正值该公司试图“解决所有方面的成本问题，以提高竞争力，并确保能够充分投资于增长”之际。
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