9 月 27 日消息,据国外媒体报道,电动汽车初创企业法拉第未来的 FF 91 电动汽车再次延期交付。
在提交给美国证券交易委员会(SEC)的 8-K 文件中,该公司明确表示,它不指望在 2022 年第三季度或第四季度开始交付其首款电动汽车 FF 91。
FF 91 于 2017 年作为概念车型推出。当时,据说这款车将于 2020 年开始生产。这款车是法拉第未来的旗舰产品,拥有 1050 匹马力,百公里加速不超过 2.4 秒,将在该公司的汉福德工厂内生产。
法拉第未来在融资方面一直遇到麻烦。2019 年,该公司创始人贾跃亭申请个人破产。如今到了 2022 年,该公司仍然缺乏资金。
在今年 7 月份提交给 SEC 的文件中,法拉第未来表示,它需要额外的资金来推出 FF 91,并且希望在今年年底前筹集到约 3.25 亿美元,来为其运营提供资金。
当地时间周一,该公司表示,它已获得高达 1 亿美元的资金。然而,就在一个月前,该公司曾发出了资金即将耗尽的最新警告。尽管现在有资金注入,但该公司还是警告称,未来可能会削减成本和裁员。
同日,法拉第未来在一份声明中表示,该公司正在寻求更多资金,以确保公司运营到 2022 年底,甚至更长时间,并且继续与资金提供者积极讨论,以资助其 FF 91 的生产和交付。在这之后,该公司才会决定 FF 91 的生产和交付时间。
去年 11 月份,法拉第未来重申了在 2022 年 7 月交付首批 FF 91 的目标。但在今年 7 月份,该公司表示,由于现金短缺和供应链问题,它不得不将 FF 91 的交付时间推迟到 2022 年第三季度或第四季度。如今,这款车的交付时间再次被推迟。
虽然 FF 91 的未来仍不确定,但该公司已经宣布了在中国生产第二款汽车 FF 71 的计划。
《再获控制权!贾跃亭和合伙人公司重组法拉第未来董事会,现任董事长将引咎辞职》
本文由LinkNemo爬虫[Echo]采集自[https://www.ithome.com/0/643/537.htm]