IT之家 11 月 20 日消息，据国资委网站，11 月 15 日，我国首艘 LNG（液化天然气）运输加注船 ——“海洋石油 301”改造完工并正式投入使用，将为我国海上液化天然气船舶提供灵活的加注服务。

“海洋石油 301”原为 LNG 运输船，经历我国首次 LNG 运输船加注改造后，已成为全球最大的 LNG 运输加注船，将为 LNG 船舶提供灵活的海上加注服务。

“海洋石油 301”总长 184.7 米，型宽 28.1 米，可装载 3 万立方米液化天然气，通过增加气体燃烧装置、船对船加注系统、再液化装置等关键设备及配套安保系统、消防系统、自动化系统、船体舾装等，实现了加注功能。其中，液化天然气加注系统、燃气燃烧装置等多项技术为国内首创。

IT之家了解到，改造后，“海洋石油 301”设计加注能力达每小时 1650 立方米，可为大型集装箱船、双燃料矿砂船、双燃料散货船、原油船、汽车滚装船提供 LNG 燃料加注服务，是全球最大 LNG 运输加注船。

数据显示，2021 年全球远洋 LNG 动力船数量达到 251 艘，相比 2017 年的 119 艘增长了 1 倍以上；2021 年 LNG 动力船的订单为 225 艘，相比 2020 年的 56 艘增长了 3 倍。

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