IT之家 11 月 23 日消息,中国船舶集团有限公司所属大连船舶重工集团有限公司(大船集团)宣布,11 月 21 日,大船集团为挪威北极光公司建造的全球首制 7500 立方米液态二氧化碳运输船 1 号船、2 号船同时开工。
▲ 图自大船集团据介绍,该船专业服务于海洋碳运输与封存,总长约 130 米,型宽 21.2 米,结构吃水 8 米,悬挂挪威国旗,入 DNV 船级社。本项目船型由大船集团自主设计完成,拥有完全的自主知识产权,船型研发过程采用多种创新技术手段,引领该船型未来发展方向。
IT之家了解到,该船配置有全球首次使用的特殊材料加工制作的全压式 C 型液货罐,同时主机配置液化天然气与船用轻柴油两种燃料,船舶硫氧化物和氮氧化物的排放水平满足最严格的要求,通过应用转子风帆及气泡减阻两种创新技术,大幅降低排放水平,提升了节能效果,满足最先进的能效设计指数(EEDI Phase III)要求。
该船建造后将应用于欧洲二氧化碳捕捉及储存计划,收集欧洲工业产生的二氧化碳,运至挪威西海岸地区二氧化碳接收端码头加以处理后注入海底地下 2600 米永久封存,从而减少欧洲地区二氧化碳的排放量,以此推进欧洲整体碳中和终极目标。
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