IT之家 11 月 28 日消息，据中国铁道建筑报报道，11 月 28 日下午，中铁二十局参建的国内首条下穿通航运河异型双层隧道 —— 苏州独墅湖南隧道建成通车。
据报道，该隧道总长度 3.33 公里，西接吴中区东方大道-醒湖路，东接工业园区创苑路，是江苏省重点建设项目。
中铁二十局负责施工的隧道主线长 1.1 公里，且下穿苏申外港通航运河以及市内交通主干道。其埋深 7 米，陆地最大埋深 26.7 米，基坑跨度 35 米，距离附近高层建筑仅约 10 米，是全线埋深最深、技术含量最高、工艺最难、安全风险最大的重难点控制性工程。
IT之家了解到，该隧道通车后，将进一步提升城区东南路网结构，有效缓解独墅湖隧道及东方大道通行压力，使苏州市吴中区与工业园区距离由原来的 30 分钟缩短到 5 分钟，显著促进苏州工业园区科教创新区和吴中区经济开发区之间的经济和文化互动交流，对加速实现苏州市域一体化起到重要纽带作用。
本文由LinkNemo爬虫[Echo]采集自[https://www.ithome.com/0/657/276.htm]
