IT之家 12 月 31 日消息,渝厦高铁常益长段已正式顺利通车。至此,湖南全省 14 个市州全部实现通高铁。线路开通后,常德至益阳、长沙最快分别 30 分钟、60 分钟可达,三湘大地实现高铁成环。
据中国铁塔发布,由中国铁塔湖南省分公司(简称“湖南铁塔”)牵头统筹三家运营商建设的公众通信网络(简称“公网”)同时投入使用。渝厦高铁常益长段实现了三家运营商 4G 信号全线全覆盖,车站及重点区域全部开通 5G 网络信号。
在铁路部门的支持下,湖南铁塔在 4 座隧道铺设漏缆 5.9 公里、使用洞室 9 个、安装信源设备 158 台,隧道口建设场坪站 9 座,共享利用了铁路 9 处箱式变电站为基站提供稳定的供电,红线内通信基础设施统筹三家运营商做到 100% 的共享率。
湖南铁塔组织三家运营商联合查勘与规划会审,在红线外建设宏站 149 座,对隧道外高铁区间进行通信覆盖,其中运营商共享新建 124 座,共享电力塔 9 座,共享率达到 89%。
渝厦高铁常益段是我国规划的“八纵八横”中渝厦通道、呼南通道的重要组成部分,线路全长 94 公里,设常德、汉寿南、益阳南共 3 个车站,线路设计速度 350 公里 / 小时,于 2019 年 6 月开工建设。
IT之家了解到,渝厦高铁常益段开通运营后,与已开通的渝厦高铁黔江至常德段、渝厦高铁益阳至长沙段,以及在建或规划建设的渝黔、长赣、赣龙、龙厦等铁路共同构建川渝与湘赣闽地区的高速铁路主通道,提高川渝与湘赣闽等地间的可达性,极大便利沿线人民群众出行。
本文由LinkNemo爬虫[Echo]采集自[https://www.ithome.com/0/664/895.htm]