IT之家 2 月 7 日消息，据乘联会初步统计，1 月 1-31 日，乘用车市场零售 124.1 万辆，同比去年下降 41%，较上月下降 43%；全国乘用车厂商批发 134.1 万辆，同比去年下降 38%，较上月下降 40%。
乘联会表示，1 月市场总体由于车购税等部分政策到期，加上春节放假时间引导消费需求前置，行业终端价格持续下滑刺激需求，也激发了消费者的购买欲望，春节前两周车市的暴增也是必然驱动市场的强增长。
新能源汽车方面，乘联会称新能源销量的增长达到了一个瓶颈阶段，在 2023 年新能源政策退市后，销量增长会是一个严峻的问题。新能源车型前期涨价过多，订单较少，再叠加特斯拉等头部企业降价，造成了消费者的观望情绪，环比下降较大。
作为对比，乘联会数据显示，2022 年 1-12 月我国累计零售 2054.3 万辆，同比增长 1.9%。2022 年 1-12 月新能源乘用车国内零售 567.4 万辆，同比增长 90.0%。
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