IT之家 5 月 14 日消息,马斯克发推表示,SpaceX 第三代猛禽发动机(Raptor V3)已经完成了实验,可实现 35 MPa 的压力和 269 吨的推力。再加上星舰一级超重型助推器会采用 33 台猛禽发动机,因此总推力可达 8878 吨(或 1950 万磅 )。
作为参考,SpaceX 一代猛禽发动机推力可达 185 吨,二代推力可达 230 吨(51 万磅),土星五号为 3450 万牛顿(760 万磅)。也就是说,这里的数据相对上一代猛禽发动机提高了大约 17%,新一代星舰助推器的推力相当于土星 5 号的 2.56 倍。
4 月 20 日,SpaceX 在其 Starbase 设施为星舰进行了首次全集成试飞,虽然发射只成功了一半,但工程师仍有机会收集到有关猛禽发动机和火箭飞船的关键数据。猛禽发动机采用了一种特殊的燃料“Methalox”,这是一种低温液态甲烷和液态氧的混合物。
那一艘星舰原型配备了 Raptor V2 发动机,SpaceX 称其“功率更大,零件更少”,与 V1 相比质量更轻(IT之家注:V1 的质量约为 2000kg,V2 约为 1600kg),而且管道和布线也不会那么明显。
据称,V1 可产生约 185 吨的推力,而 V2 可产生约 230 吨的推力,而 V2 的生产成本约为 V1 的一半。
该公司希望通过更少的组件实现更高的性能 / 推力,并尽可能缩减制造时间,这对于有朝一日实现月球和火星往返以及在火星建立基地非常重要。
本文由LinkNemo爬虫[Echo]采集自[https://www.ithome.com/0/692/489.htm]