IT之家 6 月 13 日消息，极星 2024 款 Polestar 2 现已公布，该车型相比上一代进行了重大更新，例如造型调整、续航更长、新的电机、性能提升，并且标准配置有所提高，将从 8 月份开始在美国交付。

2024 Polestar 2 单电机长续航版本为 51300 美元（IT之家备注：当前约 36.7 万元人民币），而双电机长续航版本价为 56700 美元（当前约 40.5 万元人民币），均包含 1400 美元的运费。相比上一代，RWD 版本贵了 1,500 美元，AWD 版本贵了 3,400 美元。

类似于沃尔沃 XC40 和 C40 Recharge，Polestar 2 全系都配备了下一代电动机和逆变器，据说可以提高效率和性能。

单电机版本采用后轮驱动模式，新电机的输出功率为 295 马力（220 千瓦），最大扭矩为 361 磅英尺（489 牛顿米），相比上一代增加了 68 马力（50 千瓦）和 118 磅英尺（160 牛米）。因此，2024 Polestar 2 速度更快，可以在 5.9 秒内完成 0-60 英里 / 小时的加速（快了 1.1 秒）。

后轮驱动版 Polestar 2 还获得了一个更大的 82 kWh 电池组，使 EPA 续航里程达到了 320 英里（约 514.99 公里） —— 比前代车型增加了 50 英里。

2024 款 Polestar 2 双电机长续航版同样对动力总成进行了升级，两个新电动机可带来更大的功率、扭矩。

双电机车型采用了新的后置电机并将其用作主要驱动力来源，并且在前轴升级了新的异步电机。这两个电机可带来 415 马力（310 kW）动力和 546 磅英尺（739 Nm）的扭矩，比原来的 402 马力（300 kW）和 487 磅英尺（659 Nm）更强，而这也将带来极大的性能提升，例如 0-60 英里 / 小时的加速时间提到了 4.3 秒。

值得一提的是，前置电机可以在不需要时完全拆下，并在需要更强动力时重新接合。

新车 EPA 续航里程预计可增加到 276 英里，相比上一代提高了 16 英里。不过，这款车型依然保留了与上一代相同的 78 千瓦时电池。

除了动力总成更新之外，2024 Polestar 2 的充电速度也有所提升，单电机型号直流快充最高可达 205 kW，而双电机车型仍限制在 155 kW。

据悉，所有车型都拥有更高级的基础配置，包括带转向辅助的盲点信息系统、带制动支持的横向交通警示、停车辅助传感器、360 度泊车摄像头和自动调节车门后视镜等等。

此外，双电机长续航 Polestar 2 还标配了 Pilot Pack 功能，之前则需要另花 3400 美元进行选装，其中包括 Pilot Assist 辅助驾驶、自适应巡航控制系统、紧急停车辅助、后方碰撞预警，以及带有转弯功能的 LED 前雾灯。

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