7 月 20 日，蔚来举办 NIO Power Day 2023（蔚来能源日），展示了自家即将投入使用的最新技术，其中包含可反向往电网输电的 V2G（IT之家注：Vehicle to grid，电动汽车入网技术，或称车网互动）20kW 充电桩。

据蔚来副总裁沈斐介绍，该充电桩可使用户单独参与电网调节，车辆电池储备的电量可通过其反向输送给电网，号称让车辆变成“移动储能站”，在需要的时候把电放出来反向给用户、工厂、企业使用。

此外，蔚来也成为了首家接入电网调度虚拟电厂的汽车品牌，将在北京后沙峪率先设立两个 20kW V2G 充电桩，并与祁连山国家公园携手构建全球首个 V2G 光伏自循环补能体系，将于 8 月投入使用。

蔚来总裁秦力洪还宣布，“换电不断电”功能将于今年第四季度上线，三代换电站自动泊车将支持一把入库。同时，还总结了自家换电模式的“九大优点”如下：

• 车网互动，助力削峰填谷，减少能源浪费；

• 换电跟加油一样快；

• 消除里程焦虑，去哪都方便；

• ‎不用下车，全程自动，比充电更舒适；

• 灵活升级，市区小电池，长途大电池；

• ‎车电分离，买车不用买电池，降低购车门槛

• ‎每次换电都是体检，电池更安全

• 优化充电电流，相比超快充，电池寿命更长

• 电池灵活拆卸，便于电池回收再利用

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