IT之家 7 月 30 日消息,近日英国电池初创公司 Nyobolt 展示了一款基于莲花 Elise 的概念电动车,该车采用了一种新型的铌电池技术,可以在 6 分钟内充满电。该技术有望解决电动车充电时间长、续航里程短的问题,提高电动车的效率和性能。
Nyobolt 的电池技术源自剑桥大学的研究,使用了铌钨氧化物作为电池的负极材料。该材料可以让锂离子在负极中更快地移动,从而提高电池的充放电速率。此外,Nyobolt 还开发了低阻抗的正极材料和优化的电子控制系统,使得电池能够承受高功率的输出和输入。
Nyobolt 表示,他们的目标是让电动车每千瓦时电能行驶 10 英里(IT之家备注:约 16.09 公里),这需要设计出轻便、流线型的车辆。他们选择了莲花 Elise 作为展示平台,因为这是一款经典的轻量级跑车,由莲花原设计师 Julian Thompson 重新设计了车身。Nyobolt 的电池技术不仅适用于电动车,还可以应用于消费类产品等领域。
这辆概念车携带 35 千瓦时的电池组,重约 2200 磅(1000 公斤),比原始的 Elise 重一些,但比任何量产 EV 都轻。其续航里程大约为 155 英里(约 250 公里),并且使用 350 kW 直流快速充电器可以在六分钟内充满电。
Nyobolt 公司的电池技术是基于剑桥大学的研究成果而商业化的,该公司在英国和美国都有研发团队,并已经获得了多项专利。该公司希望能够与汽车制造商和其他潜在客户合作,推广他们的电池技术,并解决目前电动汽车面临的续航焦虑和充电不便等问题。
广告声明:文内含有的对外跳转链接(包括不限于超链接、二维码、口令等形式),用于传递更多信息,节省甄选时间,结果仅供参考,IT之家所有文章均包含本声明。
本文由LinkNemo爬虫[Echo]采集自[https://www.ithome.com/0/709/152.htm]