IT之家 12 月 21 日消息，雪铁龙旗下大型 MPV E-Spacetourer 迎来全面升级，不仅换上全新外观和内饰，动力系统也得到优化，电动续航里程大幅提升。

外观方面，新款 E-Spacetourer 最引人注目的是车头部分：采用了雪铁龙全新复古车标，灵感源自 1919 年的经典设计；头灯造型焕然一新，日间行车灯 LED 灯带极具辨识度。此外，新增多种金属漆选项和 17 英寸合金轮毂，更加时尚动感。

内饰同样焕新升级，全系标配 10 英寸中控屏和 10 英寸仪表盘，支持 Apple CarPlay 和 Android Auto，并可选配手机无线充电、方向盘加热等功能。杯架经过重新设计，可以容纳智能手机。中央触摸屏下方新增换挡杆和驾驶模式选择器。

与老款车型相比，纯电动的 E-Spacetourer 仅提供两种车身长度：M（4.98 米）和 L（5.33 米），不再像以前那样提供三种长度选择，个人用户可以选择 5 座、7 座和 8 座布局，商务用户则可以选择 5 座至 9 座布局。值得一提的是，“商务贵宾舱”套件提供可旋转的第二排座椅和 7 座布局，进一步提升了乘坐舒适性和灵活性。

E-Spacetourer 还提供了许多提升实用性的细节：副驾座椅可以完全折叠，方便装载长物品；第二排和第三排座椅均可按 60:40 比例分割，并且可以滑动、折叠或完全拆卸。L 版本车型在后排座椅全部拆除后，提供高达 4554 升的超大储物空间。侧滑门支持感应开启，只需要在后保险杠下方晃动脚即可，后备箱尾门带有单独开启的玻璃窗。

新款 E-Spacetourer 最重要的升级在于动力系统：和 E-Traveller 和 Vivaro Electric 一样，新车同样搭载了新的 75kWh 电池，最大续航里程达到 350 公里，相比老款车型大幅提升。另外还提供 50kWh 电池版本，续航里程为 224 公里。

两款电池版本均配备 136 马力电机，并配备了全新的能量回收系统，通过方向盘上的换挡拨片控制三档可调强度。E-Spacetourer 标配 7.4kW 车载充电器，可选配 11kW 版本。根据电池容量不同，使用 100kW 直流快充，0-80% 充电时间在 38 到 45 分钟之间。

新款 E-Spacetourer 将于 2024 年上市，预计起售价将在现款 37045 英镑（IT之家备注：当前约 33.5 万元人民币）的基础上略微上调。

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