IT之家 1 月 27 日消息，乘联会崔东树今日发文称，2023 年 1-12 月的汽车行业收入 100976 亿元，同比增 12%；成本 87627 亿元，增 13%；利润 5086 亿元，同比增 5.9%；汽车行业利润率 5.0%，相对于整个工业企业利润率 5.8% 的平均水平，汽车行业仍偏低。

其中，12 月汽车营业行业销售收入 10312 亿元，增 18%；成本 8804 亿元，增 20%；利润 597 亿元，同比增 36%。汽车行业利润率 5.8%，随着车市生产规模扩大，PPI 下行（生产价格指数），上游碳酸锂成本下降，车企利润总体稍有改善。

崔东树指出，由于燃油车盈利，但萎缩较快；新能源车高增长，但亏损较大，矛盾压力较大。因此中央及各级政府稳定汽车生产，积极稳定燃油车消费，汽车行业总体形势稳中向好。

数据显示，2023 年我国汽车行业产业链的总体单车收入 33.5 万元，单车成本 29.1 万元，单车利润 1.69 万元，单车税费 2.74 万元。其中，12 月汽车行业产业链的总体单车收入 33.9 万，产业链单车利润 2 万。

据IT之家此前报道，中国汽车工业协会公布的数据显示，2023 年我国汽车产销累计完成 3016.1 万辆和 3009.4 万辆，同比分别增长 11.6% 和 12%，产销量创历史新高，实现两位数较高增长。

参考

• 2023 年汽车行业收入超 10 万亿，增 12%、利润超 5000 亿增 6%、利润率 5%

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