IT之家 2 月 16 日消息，据雷诺官方消息，2023 年集团收入 524 亿欧元（IT之家备注：当前约 4061 亿元人民币），同比增长 13.1%，按固定汇率计算增长 17.9%。

主要财务指标：

• 创历史新高的集团营业利润率：7.9%，达到 41 亿欧元（当前约 317.75 亿元人民币），同比增长 15 亿欧元（当前约 116.25 亿元人民币）；

• 创历史新高的汽车营业利润率：6.3%，达到 31 亿欧元（当前约 240.25 亿元人民币），同比增长 16 亿欧元（当前约 124 亿元人民币）；

• 净收入：23 亿欧元（当前约 178.25 亿元人民币），同比增长 30 亿欧元（当前约 232.5 亿元人民币）；

• 自由现金流：30 亿欧元（当前约 232.5 亿元人民币），同比增长 9 亿欧元（当前约 69.75 亿元人民币），创历史新高；

• 汽车净现金财务状况：37 亿欧元（当前约 286.75 亿元人民币），同比增加 32 亿欧元（当前约 248 亿元人民币），达到历史最高水平；

• ROCE（资本运用报酬率）：28.5% vs 2022 年 12.6%。

销售业绩方面，雷诺集团全球销量相比 2022 年增长 9%，达到 2,235,000 辆。欧洲市场增幅 18.6%，比总体市场增幅高 4.7%。雷诺品牌在新能源乘用车领域排名欧洲第三，销量比 2022 年增长 19.7%，占其欧洲乘用车销量的 39.7%（其中纯电动汽车占 11.3%），混合动力汽车 (HEV) 销量增长 62%。Austral、Clio 和 Captur 位列欧洲最畅销混合动力车型前十。

2024 年，雷诺品牌将推出 7 款新车：2 款全新纯电动车，包括续航里程超过 600km 的风景 E-TECH 纯电版和电动流行经典 —— 雷诺 5 E-TECH 纯电版；在欧洲推出 2 款全新混动车型，包括 Rafale E-TECHo 新款雷诺 Master（燃油和纯电动版本）；在欧洲以外市场推出 2 款新车：Kardian 和雷诺韩国汽车公司的一款汽车。

雷诺集团表示将利用工业元宇宙，到 2027 年，燃油车的单车生产成本将降低 30%，电动车的单车生产成本将降低 50%。雷诺集团的目标是在 2024 年实现集团营业利润率≥7.5%，自由现金流≥25 亿欧。

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