IT之家 2 月 17 日消息，乘联会秘书长崔东树今日通过公众号发文称，A00 级轿车（微型轿车）2023 年 1-12 月批发数量 89.34 万台，厂家批发销售累计降 30%；2023 年 1-12 月国内零售数量 95.07 万台，零售累计降 12%。

2024 年 1 月，A00 级轿车批发 8.46 万台，占批发份额 9.68%，批发较去年同期同比增长 222%，批发环比 2023 年 12 月降 45%。

2024 年 1 月，A00 级轿车零售较去年同期同比增长 127%，零售环比 2023 年 12 月降 31%。崔东树分析称目前电动车取代微型轿车趋势较明显：前几年的燃油微型轿车销量下滑较大，原有的精品微轿下滑更为严重，微车市场近期成为电动车的主力市场。

崔东树表示，A00 级轿车市场现已重回 20 年前的竞争格局，当年的夏利、奇瑞、吉利、长安、比亚迪均有 A00 级较好的产品（IT之家注：2000-2010 年间，A00 级轿车主要产品包括夏利、吉利美日 / 豪情、奇瑞 QQ、长安奔奔、比亚迪 F0 等车型），近期比亚迪、吉利、长安、奇瑞等多元化的 A00 级主力车型和新品表现突出，微型电动车逐步体现增量潜力。

图标信息显示，1 月份表现较好的 A00 级轿车均为电动汽车，包括比亚迪海鸥、长安 Lumin、吉利熊猫 mini、五菱宏光 MINI、零跑 T03、奇瑞 QQ 冰淇淋、五菱晴空（Air EV）、大运悦虎、奇瑞 eQ、凯翼拾月等。

参考

• 报告原文：1 月汽车细分市场走势和厂家竞争表现分析

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