IT之家 2 月 25 日消息，十年前，汉斯・约格・冯・格明根-霍恩堡 (Hansjörg von Gemmingen-Hornberg) 购买了一辆二手特斯拉 Model S，当时里程表显示为 18,641 英里。此后，他驾驶着这辆纯电动轿车穿越了多个大洲，不断累积里程。近日，这位特斯拉车主在社交媒体上宣布，他的 Model S 已经突破了 190 万公里的行驶里程，成为全球行驶里程最高的特斯拉汽车。

从他的帖子中可以看到，Model S 的里程表数字已经达到了惊人的 1,960,000 公里，成为目前全球行驶里程最高的特斯拉汽车。

2014 年，盖明根-霍恩贝格开始驾驶 Model S 时，电动汽车并不像今天这样普及，充电基础设施也远不如现在发达，长途旅行并不容易。尽管如此，他仍然坚持不懈地驾驶着这辆特斯拉，并最终创造了全球最高里程的纪录。

值得注意的是，这辆 Model S 在行驶了 190 万公里的过程中多次更换过电池和电动机。盖明根-霍恩贝格在 11 月份接受 YouTube 频道 Watt Energy 采访时称，他的 Model S 目前正在使用第 4 块电池和第 13 个电动机。

盖明根-霍恩贝格提到，由于 Model S 是早期生产的特斯拉高性能车型，配备了大功率电动机容易出现一些问题。不过，最近更换的电动机和电池似乎运行良好。此外，他也会仔细监控充电过程并谨慎驾驶，以延长车辆寿命。

IT之家注意到，盖明根-霍恩贝格的成就并没有引起特斯拉官方的太多关注。他在与 Watt Energy 频道主持人交谈时表示，埃隆・马斯克 (Elon Musk) 曾在他的 Model S 突破 100 万公里时在社交媒体上表示祝贺，但那已经是该车实现该里程碑的 11 个月后。现在该车已经达到破纪录的 190 万公里，特斯拉仍然保持沉默。

盖明根-霍恩贝格开玩笑说，马斯克可能对他的成就并不感兴趣，因为他的 Model S 经历了多次电池和电动机更换。当主持人开玩笑称他可能会因此得到一辆新车时，他回应道：“我们拭目以待吧。他 (马斯克) 似乎并不太感兴趣，他听说过我换了 13 个发动机，而他是一个不喜欢批评的人…… 所以我想他现在可能对我有点小意见。”

值得一提的是，此前一位车主驾驶沃尔沃 740 GLE 达到 100 万英里的里程碑后，沃尔沃赠送了他一辆全新的 2022 年沃尔沃 S60 轿车，不过该车主花了 30 年才达成这一里程碑。

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