IT之家 3 月 4 日消息，澳大利亚安全组织 EV FireSafe 最近拆解了一辆出事故的特斯拉 Model 3，这辆车此前在 2023 年 9 月的新南威尔士州火灾事故中被严重损毁。该组织将这辆车称为“Testla”，并与特斯拉员工以及维多利亚州消防局一起进行了联合火灾调查。

EV FireSafe 团队花了 6 个小时才将受损的电池组从 Model 3 中取出。虽然他们计划发布更详细的拆解过程以及更多数据，但他们最近已将初步调查结果分享给了新南威尔士州消防调查员协会。

调查人员发现，这辆 Model 3 撞上了一辆卡车掉落的 18 公斤重的传动轴，导致电池组严重损坏并发生热失控，彭罗斯乡村消防队花了 30 多分钟才将大火扑灭。EV FireSafe 进一步调查发现，电池组已经燃烧殆尽，降低了二次起火的可能性。

EV FireSafe 的运输和汽车负责人 Glenn Pröbstl 表示，这次火灾调查取得了丰硕成果。他提到，参与调查的特斯拉亚太区技术负责人表示，即使是特斯拉美国总部经验丰富的资深技术人员也无法像 Model 3 拆解团队的 6 名成员那样完成这项工作。Pröbstl 还对特斯拉提供的协助表示了“衷心感谢”。

IT之家注意到，根据澳大利亚电动车委员会能源和基础设施负责人 Ross De Rango 的说法，电动车电池相关火灾仍然罕见，自 2010 年以来，澳大利亚仅记录了 6 起此类火灾。De Rango 说：“如果我们查看新南威尔士州消防局的年度报告，他们每年会处理大约 2500 起汽油和柴油车火灾。相比之下，电动车发生火灾的概率大约是汽油和柴油车的十分之一到二十分之一。”

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