IT之家 3 月 14 日消息，大众推出了新款 ID.3 GTX 跨界车和 ID.7 GTX Tourer 旅行车，扩大了其运动型电动汽车系列阵容。

顶配 ID.3 GTX Performance 采用了大众迄今为止最强的电动机，功率达 322 马力可以在 5.6 秒内从 0 加速到 100km/h，最高时速 200km/h；而入门级 ID.3 GTX 则采用了 RWD 2024 ID.4 同款电动机，具有 282 马力，最大扭矩同为 545 牛・米，零百加速时间约为 6 秒。

顶配 ID.3 GTX Performance 车型配备了 79 kWh 电池组，高于之前的 77 kWh，续航可达 373 英里（IT之家备注：约 600.29 公里），并支持 175kW 快充，10%-80% 仅需 26 分钟。

内饰方面，大众 ID.3 GTX 与普通版 ID.3 基本一致，采用悬浮式设计的全液晶仪表盘以及 12.9 英寸的中控多媒体显示屏，并搭配了三辐式多功能方向盘和一体式运动型座椅，座椅头枕区域还标有 GTX 字样。

底盘方面，ID.3 GTX 重新调校了转向系统，使其拥有更精确的车头指向性；Performance 车型则配备了底盘动态控制系统（DCC）该系统与高尔夫 GTI 一样，用传感器来检测车轮运动状态，以改善操控体验。

相对地，ID.7 GTX Tourer 是大众最强大的旅行车，配备了 335 马力的双电机 AWD 动力系统。

大众技术开发主管 Kai Grunitz 表示，ID.7 GTX Tourer 将宽敞空间与跑车级的性能相结合，为新型运动型汽车铺平了道路。

不过大众暂未公布这款车型的性能规格，目前只知道搭载 88 kWh 电池，从 0 加速到 60 英里 / 小时只需 6.3 秒，其续航里程约为 387 英里（约 622.82 公里）。

内饰方面，这款运动型旅行车的靠背上印有 GTX 字样，而座椅、仪表板、车门装饰和方向盘上都饰有红色缝线。此外，GTX 车型保留了 RWD 车型宽敞的内部空间，行李厢容量达 1714 升。

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