IT之家 4 月 9 日消息,据彭博社报道,特斯拉创始人兼首任 CEO 马丁・艾伯哈德今日表示,自己听说特斯拉“在中国激烈的竞争中”放弃了低成本汽车计划,直言这真是“遗憾”(shame,亦有“耻辱”之意)。“他们可能要重新考虑一下,低成本电动汽车似乎比他们制造的那辆巨型卡车(Semi)更好。”
马丁・艾伯哈德今日出席了香港汇丰全球投资峰会。他表示,“我们都从新闻中看到,特斯拉推迟或取消了低端 Model 2 计划,这对他们来说是个遗憾,但这也预示着中国有机会在这一领域真正推广开来。”
马丁还谈到了丰田和比亚迪。他认为丰田在电动汽车领域的“迟到”使自己感到惊讶,并表示自己数十年来一直在关注比亚迪。马丁表示,自己非常高兴在电动汽车领域看到不同的角色,例如传统车企、中国智能手机企业。
▲ 图为外媒 Motor1 根据《埃隆・马斯克传》一书绘制的 特斯拉入门级新车假想图综合IT之家近期报道,上周,路透社援引消息人士称,特斯拉正在取消其计划中的 2.5 万美元电动汽车项目。马斯克随后断然否认了这一报道,并表示“路透社又在撒谎了”。紧接着,特斯拉宣布将于今年 8 月 8 日发布自动驾驶出租车。
随后,特斯拉首席设计师弗朗兹・霍伊森 (Franz von Holzhausen) 对关于特斯拉取消开发 2.5 万美元廉价电动汽车的传闻作出了回应,这与特斯拉 CEO 埃隆・马斯克此前的否认相呼应。虽然弗朗兹的回应不像马斯克那样直接,但他同样对路透社的报道表示怀疑。“请继续关注,”弗朗兹表示,“不要总是轻信你读到的东西。”
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