IT之家 5 月 2 日消息，前段时间有外媒报道称，特斯拉对 500 人规模的超级充电团队进行裁员，随后更多媒体披露了细节，包括超级充电组的高级主管 Rebecca Tinucci，新产品负责人 Daniel Ho 以及此前的特斯拉人力资源高级主管 Allie Arebalo。

今日，外媒 insideevs 刊登了对部分特斯拉离职员工的采访。其中一名员工约翰（IT之家注：化名，下同，当事人不便透露真实姓名）曾是特斯拉超级充电桩的技术人员，在特斯拉充电网络开始向其他车企开放的时候，他一度觉得自己的工作是有保障的。

“我们当时以为，之后将会有更多的维护工作要做，结果突然之间就发生了这件事（指多轮裁员）”。同时，曾从事超级充电站维护或服务工作的前员工表示，在特斯拉工作通常“混乱而忙碌”。由于诊断和修复这些超充站、桩的人员开始减少，这些员工都开始疑惑或者担心：超充网络原本如同“传说”一般的易用性和可靠性，会否从此受到负面影响。

约翰认为，对于那些未受裁员影响的员工来说，他们的任务将会非常繁重。另一名被裁员工安吉洛表示，“这（指超充网络存在质量下降风险）是十分重要的问题。现在网络更广，消费者也更多，我们本就已经跟不上了。你猜会不会出现各种潜在问题？”

安吉洛直言，“我个人认为超充站的质量会下降，因为客户将开始看到，问题持续的时间比他们过去习惯的时间更长。不过不要误会，我们在能源方面仍然拥有出色的团队，然而他们仍然远不能完成所需工作。”

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