IT之家 6 月 20 日消息，据成都商报，四川省成都市今日开启两条城市低空载人出行验证飞行航线。9 点 35 分，直升机从洛带通用机场起飞抵达中国-欧洲中心，短暂停留后飞往青城山，并返回洛带通用机场。

据机务人员介绍，本次机上搭载 4 名人员，可搭载最多 8 位乘客，该机型时速可达到 300 公里。

本次飞行涵盖了市区-景区之间的航线互通，从成都市高新区中国-欧洲中心直飞都江堰市青城山。青城山起降点紧邻成灌铁路青城山站，该站已形成集铁路、轨道、公交及出租等各类交通转换的枢纽。

另一条航线今日下午也将从洛带通用机场起飞，抵达天府国际机场，短暂停留后，计划用 30 分钟飞抵双流国际机场，并再次返回洛带通用机场。这意味着，成都将成为国内首个可采用直升机等低空飞行器连接机场与市区通勤线路的城市。

据沃飞长空相关负责人介绍，该直升机型号为阿古斯塔 AW109（机号：B-707F）。本次飞行活动以传统直升飞机先行先试，跑通实施城市低空出行服务涉及空域申请、通航报备、场站建设、交通协调等全流程，为未来 eVTOL 商用模式奠定基础。

IT之家查询获悉，洛带通用机场位于成都龙泉驿区，由四川驼峰通用航空有限公司投资建设，其占地面积 320 亩，跑道长度 550 米，跑道宽度 26 米，可提供飞行培训、空中游览、应急救援、航拍监测、高空跳伞、直升机维修组装、飞行代管等服务。

广告声明：文内含有的对外跳转链接（包括不限于超链接、二维码、口令等形式），用于传递更多信息，节省甄选时间，结果仅供参考，IT之家所有文章均包含本声明。

本文由LinkNemo爬虫[Echo]采集自[https://www.ithome.com/0/776/489.htm]