IT之家 6 月 27 日消息，保时捷再次召回其 Taycan 车型，此次召回涉及 2020 年至 2025 年部分 Taycan 车型，原因是其前制动软管存在缺陷。

IT之家注意到，这是保时捷 Taycan 自 2019 年上市以来遭遇的又一次召回事件，该车全球销量已超过 15 万辆。去年 12 月，因充电线存在问题，保时捷曾召回超过 4.1 万辆 Taycan 车型。今年 3 月，由于电池模块可能存在短路隐患，又有数百辆 Taycan 被召回。

此次召回的具体问题是，部分 Taycan 车辆的前制动软管可能随时间出现裂痕并泄漏制动液。根据保时捷提交给美国国家公路交通安全管理局 (NHTSA) 的报告，此次召回共计 31689 辆 Taycan。

尽管目前为止美国尚未发生与此问题相关的碰撞事故，但出于安全谨慎考虑，保时捷发起了召回。保时捷经销商将免费为召回车辆更换具有更高柔韧性的前制动软管，以降低制动软管的负荷。车主将在 7 月 3 日收到召回通知信。

保时捷在今年 2 月发布了新款 2025 Taycan 车型，该车型拥有更长的续航里程、更快的充电速度以及更迅猛的加速能力。紧随其后，保时捷又在 3 月发布了旗下最快的公路合法车型 Taycan Turbo GT。这款拥有 1092 马力的电动跑车，其 0 到 60 英里 / 小时的加速时间仅为 2.1 秒，可与特斯拉 Model S 相媲美。

广告声明：文内含有的对外跳转链接（包括不限于超链接、二维码、口令等形式），用于传递更多信息，节省甄选时间，结果仅供参考，IT之家所有文章均包含本声明。

本文由LinkNemo爬虫[Echo]采集自[https://www.ithome.com/0/778/001.htm]