IT之家 7 月 2 日消息，从 7 月 7 日起，所有在欧洲大陆销售的新车都必须配备智能速度辅助系统 (ISA)，旨在提醒驾驶员遵守限速规定。

IT之家注意到，其实自 2022 年 7 月起，欧洲所有新上市的车型就已被强制配备 ISA 系统。不过在此之前上市的老款车型则可以暂时“逃避”这项技术。

ISA 系统并不会完全限制车辆突破限速，而是通过提醒的方式温和地引导驾驶员遵守法规。欧盟并没有对汽车制造商的具体提醒方式进行强制规定，常见的选项包括声音和视觉警示，甚至还有增加油门踩踏阻力等方式。

驾驶员可以选择忽略这些提醒，甚至可以将它们完全关闭。但是，每次重新启动车辆时，ISA 系统都会默认开启。

欧洲道路安全委员会 (ETSC) 曾游说欧盟，希望在车辆达到限速时自动降低发动机功率，但遭到了汽车行业的反对。这意味着驾驶员在必要情况下仍可以使用全部动力，例如遇到危险状况时需要快速避让，又或者是…… 那些只想任性地超速的人。

ISA 系统可以通过结合 GPS 数据和交通标志识别摄像头来判断车辆应该行驶的速度，但该系统并非完全可靠。有时其可能会读取到侧面的限速标志，并误判为主干道的限速。

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