IT之家 7 月 7 日消息，据广州市交通运输局在 2024 年 7 月 2 日发布的《广州市网络预约出租汽车市场运行管理监测信息月报》，从 2023 年 9 月至 2024 年 5 月，广州报备网约车数量从 9.74 万辆增至 12.12 万辆，注册驾驶员从 12.91 万增至 13.85 万。
与此同时，从去年 12 月到今年 5 月，网约车日均订单量则从 14.21 单下降至 12.22 单，日均营收也从 343.34 元降至 311.63 元新低，以“每月无休”出车 30 天来算，一个月收入在 9438.9 元左右，未能过万。
今年以来，全国多地发布网约车行业风险预警，公开提醒慎入网约车行业。预警信息显示，多地网约车运力已趋于饱和，或者远超实际需求。
参考IT之家此前报道，此前有调查声称“在北京租车开网约车的司机，有不少人一天开车十四五个小时”，“困了就睡，醒了就干”，但在扣除租车费、房租、充电费等成本后，司机的普遍月收入在 6000 元至 8000 元之间，换算下来跑一公里挣不到 1.5 元。
而进入夏季以来，网约车“拒开空调”“开空调要加钱”引发的争议不断。一些地方由于极端高温天气增多，叠加油价不断上涨，甚至出现大量网约车不开空调的情况。
相关阅读：
《"网约车为何拒开空调" 登热搜，调访司机称“平台抽成高，开了就倒贴钱”》
《起早贪黑净收入 6-8K，北京司机“跑网约车 16 小时净收入 300 元”登微博热搜》
广告声明：文内含有的对外跳转链接（包括不限于超链接、二维码、口令等形式），用于传递更多信息，节省甄选时间，结果仅供参考，IT之家所有文章均包含本声明。
本文由LinkNemo爬虫[Echo]采集自[https://www.ithome.com/0/780/187.htm]
