IT之家 7 月 8 日消息,据日经新闻报道,本田和索尼将共享电动汽车(EV)底盘。两家公司将从 2026 年起在北美发布的车型开始引入该系统。
报道称,底盘是汽车的支柱,而电动汽车需要超过 1000 亿日元(IT之家备注:当前约 45.34 亿元人民币)的开发成本。全球电动汽车的价格竞争正在加剧,为了提高竞争力,公司之间的合作也越来越多。
据介绍,将推进底盘通用化的是本田自主开发的纯电动汽车“0 系列”,以及索尼集团和本田各出资 50% 的索尼本田移动出行首次推出的高档纯电动汽车“AFEELA”。底盘占到纯电动汽车成本的 10% 左右,此举有助于削减成本和缩短开发周期。
▲ 索尼本田合作 AFEELA 汽车索尼集团和本田合资的索尼本田移动(Sony Honda Mobility)目标 2030 年前推出三款电动汽车(EV):
2025 年推出首款轿车
2027 年推出运动型多用途车(SUV)
2028 年推出大众价位的紧凑型轿车
索尼本田已公布一款名为“AFEELA”的电动轿车,预计就是 2025 年的首款车型。据IT之家此前报道,该车的正前方搭载了独特的 Media Bar,除了用来显示车标,还可以展示不同内容,包括充电进度等。该车还将支持城市驾驶场景的 L2 级驾驶辅助。
广告声明:文内含有的对外跳转链接(包括不限于超链接、二维码、口令等形式),用于传递更多信息,节省甄选时间,结果仅供参考,IT之家所有文章均包含本声明。
本文由LinkNemo爬虫[Echo]采集自[https://www.ithome.com/0/780/304.htm]