IT 之家 8 月 9 日消息，据中国中车官方消息，8 月 3 日，遂溪（广东省湛江市辖县）江洪乐民 100MW 风电项目（以下简称：遂溪项目）完成了首台 185 米混塔风电机组吊装，轮毂中心高度相当于 60 层楼。不仅刷新全球陆上风电塔筒的最高纪录，也是全球首例在台风频发地区的抗台型超高塔风电项目。
遂溪项目总装机容量达到 100MW，共 22 台机组，全部采用了中国中车集团旗下中车株洲所针对台风频发地区特别设计的双馈型风力发电机组。
据介绍，该机组采用现浇预应力混凝土塔筒 + 钢筒混塔体系，下部混凝土塔筒和上部钢塔通过混凝土转换段及钢筒过渡段连接，下部预应力混凝土塔筒高 85 米，上部钢塔高 97 米，叶轮直径 195 米，叶轮扫风面积相当于 4.2 个标准足球场，项目单台机组叶轮旋转一圈可以发电约 8.6 度，整个项目年发电量可达 3.2 亿度。
在应用策略上，该机组进一步优化了 SCADA（数据采集与监视控制）系统、健康体检系统以及特殊环境适应性监测和预警设计，改进控制策略及叶片设计的同时增加了电动叶片锁功能，确保了机组在风速风向多变的条件下平稳运行，同时能保证台风来袭时的机组安全。
IT 之家查询获悉，“混塔”是指风电机组的塔架由钢材和混凝土共同构成，塔架系统下部是混凝土段、上部是钢塔段。混塔风电机组有以下优势：
塔架整体结构刚度更大，在高切变风速地区和低风速高塔架场景运用具有明显优势，能够有效减小机组在全寿命周期内的运行振幅
叶轮系统的迎风角度、发电量等指标更趋稳定，运维成本更低
生产效率高、分片运输便捷、拼接吊装快速等，解决了因风电机组容量增大塔底直径增加带来的运输、安装不便等问题
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