IT之家 9 月 23 日消息，9 月 12 日，网传一辆电车加速行驶撞到道路旁花坛后翻车自燃、众人合力救出车内人员的视频引发广泛关注。

据每日经济新闻报道，9 月 19 日晚，伤者家属称事故车辆系一辆哪吒 V 电车，该车辆已购置两三年时间，行驶里程近 10 万公里。驾车的司机是其岳父，今年 60 岁，“他说当时在低速行驶找车位，车辆突然失控，刹车失灵，导致事故。”

根据合众新能源汽车股份有限公司 9 月 13 日出具的《分析报告》，分析结论为，整个驾驶期间，扭矩响应无异常；驾驶员持续 13 秒将油门踩到底，且没有检测到踩刹车动作，最后发生碰撞…… 结合事故现场调查、整车分析、数据分析及结论：排除因产品质量问题导致的此次事故。

目前，周先生已经向玉田县交警部门提出了申请，希望由警方调取车辆的原始数据，他希望通过原始数据，证实车辆失控问题。9 月 20 日，华商报大风新闻记者联系到 4S 店工作人员，他说，4S 店已经将数据提供给警方，这些数据不可能被修改，因为这些数据会受工信部门的监督，“后台数据、国家的相关条例、管理办法等都给周先生看了，他不信，只能由警方根据调查，给他进一步解释。”

根据警方的回复录音显示，办案交警表示，此事暂时没有进展，正准备调取车辆的原始后台数据，“暂时还没去呢，4S 店还没给我们说调取数据的单位。”据警方从 4S 店了解，该数据在北京某单位，“这些原始数据应该是改不了的。”

IT之家注意到，办案交警向每日经济新闻表示，4S 店提供了厂房后台的车辆数据，数据显示系周先生踩了 13 秒油门，但该数据是否能被修改，他还需要进一步了解，“听 4S 店说，这些数据会同步到工信部门的系统里。如果能同步到系统，应该不太可能被修改。”“案件目前还没有定性，我们计划近期去调取这些原始数据。”

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