IT之家 9 月 30 日消息，据易车报道，小鹏 P7+ 将于 10 月 10 日亮相。在 2024 云栖大会期间，小鹏汽车董事长何小鹏曾驾驶 P7 + 伪装车首次亮相。
IT之家注意到，小鹏 P7+ 定位为全球首款 AI 汽车。针对 AI 汽车的发展规划中，何小鹏提出了所谓端到端四部曲的目标。
小鹏 P7+ 目前仅是该规划的第一步，即实现城区智驾 100% 无图，端到端上车，XNGP 实现全国都好用，全程都好开。第二步则是大模型数据翻倍、打通诸如 ETC、园区内部等智驾断点，实现门到门智驾；第三步则是云端大模型参数量每个版本提升 5 倍，实现 L3 级别智能驾驶体验；第四步是部分低速场景下的无人驾驶。
小鹏官方透露，小鹏 P7+ 全系将首发小鹏全新一代 AI 鹰眼视觉方案，相比起传统摄像头，具有更准，更清，更远的信息采集能力。全新智驾方案不受城市、路线、路况的限制，具备“门到门”以及“车位到车位”的功能。
小鹏 P7+ 将搭载 AI 天玑系统，可借助⻋外摄像头 + 雷达所感知的信息，进行主动思考推理，根据乘员的信息，实现⾃主功能的开启，诸如空调或者座椅等。此外，还可以根据⻋主及乘客的不同场景，主动为用户恢复座椅、调节按摩、开启护航等功能。
小鹏 P7+ 在今年 7 月已经出现了工信部申报名单中，尺寸为 5056×1937×1512mm，轴距 3000mm，单电机版最大功率 180kW / 230kW。
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