IT之家 10 月 3 日消息，据懂车帝报道，近来乐道品牌首款车型 L60 曝出交付车辆顺序混乱以及产能问题，对此乐道官方回应称，“我们的确不会像其他友商一样做那么多的库存”，从 8 月 15 日首台量产车下线，到 9 月 20 日之前，乐道的库存车辆一共不到 2000 台。
乐道表示，之所以出现“黑幕”、“插队不公平”等声音出现，是一开始对于提前生产的车辆，没有严格按照锁单用户的顺序和库里已有车辆做对应匹配，结果就变成“一些明明不是 5 月 15 日第一时间预订，9 月 19 日第一时间大定的用户，恰好配置吻合，也第一时间盲锁，反而就配上车了。”
乐道表示，从 9 月 20 日开始，就已经严格按照之前宣布的规则，每天一个大定批次，同批次里面按照小订的顺序生产。
另据IT之家 9 月 29 日报道，李斌在全球智能汽车产业大会透露，乐道首款车型 L60 自 9 月 19 日在合肥正式发布以来，市场反馈特别热烈，“订单确实远超我们的预期”。
“我们近期的主要任务是要把订单产出来”，李斌透露，“（合肥市委）张红文书记一再叮嘱我说要赶紧把产能提上来，我说我也非常着急，希望用户能早日提到他们的爱车”。
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