IT之家 10 月 22 日消息，2025 款雷克萨斯 RX 已上市，共推出六款车型，指导价区间为 40.5 万元至 61.9 万元，售价与前一代车型相同。作为年度改款，主要对配置进行了提升，全系标配 12.3 英寸全液晶仪表盘。

IT之家注意到，从官方图片来看，2025 款 RX 的外观设计与前代车型保持一致，新车的尺寸为 4890 毫米长、1920 毫米宽、1695 毫米高，轴距为 2850 毫米，依旧定位为中大型 SUV。

在配置方面，所有车型均升级至 12.3 英寸全液晶仪表盘（旧款为 7 英寸）。车内的氛围灯系统经过优化，提升了照明亮度，并增加了增加空调出风口等处照明区域。此外，RX 500h F SPORT Performance 车型新增了暗影月光白双色内饰。

雷克萨斯还对部分车型的动力系统进行了优化。例如，RX 350h 的混合动力系统冷却机制升级为液冷，以提升高速或爬坡时的动力稳定性。RX 500h 的动态后轮转向系统也有所改善，通过升级 DRS 性能增强了后轮抓地力。同时，官方降低了发动机运转噪音，提升了整车的隔音效果。

动力系统方面，2025 款雷克萨斯 RX 依旧搭载三种动力选择，具体如下：

• RX 350h：搭载 2.5 升油电混合动力系统，2.5 升自然吸气发动机最大功率为 139 千瓦，峰值扭矩为 241 牛・米；前永磁同步电动机最大功率为 134 千瓦，峰值扭矩为 270 牛・米；系统综合最大功率为 184 千瓦，传动系统为 E-CVT 电子无级变速箱。

• RX 450h+：搭载 2.5 升插电式混合动力系统，2.5 升自然吸气发动机最大功率为 136 千瓦，峰值扭矩为 228 牛・米；前永磁同步电动机最大功率为 134 千瓦，峰值扭矩为 270 牛・米；后永磁同步电动机最大功率为 40 千瓦，峰值扭矩为 121 牛・米；系统综合最大功率为 227 千瓦，搭配 E-CVT 电子无级变速箱，电池容量为 18.1 千瓦时，在 CLTC 工况下纯电续航里程为 83 公里。

• RX 500h F SPORT Performance：搭载 2.4T 油电混合动力系统，2.4T 发动机最大功率为 199 千瓦，峰值扭矩为 460 牛・米；前永磁同步电动机最大功率为 64 千瓦，峰值扭矩为 292 牛・米；后永磁同步电动机最大功率为 75 千瓦，峰值扭矩为 168 牛・米；系统综合最大功率为 273 千瓦，搭载 8 速自动变速箱，全系车型均提供四轮驱动系统可选。

广告声明：文内含有的对外跳转链接（包括不限于超链接、二维码、口令等形式），用于传递更多信息，节省甄选时间，结果仅供参考，IT之家所有文章均包含本声明。

本文由LinkNemo爬虫[Echo]采集自[https://www.ithome.com/0/804/156.htm]