IT之家 10 月 25 日消息，据武昌造船官方消息，中国船舶集团武昌造船为法国路易达孚航运集团公司（LDA）建造的风帆助力 RORO 运输船首制船于 10 月 24 日顺利开工。

该类型船是在华中地区的首次制造，采用了目前全球最大的旋转风帆，为船舶提供辅助动力，将大大降低船舶在运输过程中的碳排放，为全球实现碳达峰和碳中和目标作出重大贡献。这艘风帆助力滚装船在船艏、船尾和船舱部位，安装了 6 只形似烟囱的风帆，是目前全球搭载风力辅助推进系统最多的滚装船。

IT之家获悉，该船总长 169 米，型宽 23.32 米，型深 8.5 米，结构吃水 6 米，服务航速 14kn，该船采用了甲醇燃料动力和风力辅助推进系统，配备了两台甲醇燃料主机、两台甲醇燃料辅机、六个 Flettner 旋转风帆及两套稳定鳍。

船舶交付后，将为法国空中客车公司（Air Bus）服务，在法国圣纳泽尔的生产基地和美国阿拉巴马州莫比勒的单通道飞机总装线之间横跨大西洋运送空客飞机的部件。每艘新船将有能力运输大约 70 个 40 英尺的集装箱和 6 个单通道飞机组件 —— 机翼、机身、发动机挂架、水平和垂直尾翼。

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