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比亚迪腾势 Z9 内饰设计草图公布:预售 33.98 万起,11 月上市交付

发布于 2024/10/29 14:48 28浏览 0回复 813

IT之家 10 月 29 日消息,腾势汽车今日在官方微博上发布了中大型轿车腾势 Z9 的内饰设计草图。新车的内饰采用了怀挡式设计,区别于目前在售的腾势 Z9GT 车型。腾势 Z9 已于此前开启预售,预售价格区间为 33.98 万元至 41.98 万元,将在 11 月完成上市交付。

IT之家注意到,从最新发布的设计草图来看,腾势 Z9 的内饰整体保持了现款 Z9GT 的设计风格,但在细节上进行了适度调整,例如引入了怀挡设计。这一变化也使得手枕区域更加一体化,预计将增加储物空间。新车的车身尺寸为 5220mm(长)×1990mm(宽)×1500mm(高,含 1518mm),轴距为 3125mm。

作为腾势品牌的全新中大型轿车,腾势 Z9 的前脸设计延续了封闭式前格栅和分体式大灯组的搭配,下方的进气口设计非常夸张。此外,纯电动版与插混版的主要区别在于前包围中间的进气开口设计。

▲ 纯电版

▲ 插混版

从侧面观察,腾势 Z9 配备了隐藏式车门把手和密辐式轮圈。值得注意的是,腾势 Z9 的尾部采用了较为传统的三厢轿车结构,与 Z9GT 的猎装造型相比,车顶与车尾的连接更加圆润,呈现出小溜背的造型,车尾的光源设计则采用了上下共八组的点阵式布局。

动力方面,腾势 Z9 将提供纯电动和插电混合动力版本。根据工信部的申报,纯电动车型配备三电机系统,前电机最大功率为 230kW,后双电机合计可达 480kW,系统总功率为 710kW。而插电混合动力车型的电机总功率为 640kW,配备 2.0T 涡轮增压发动机,发动机最大功率为 207 马力(152kW)。续航方面,插电混合动力车型的综合续航为 1100 公里,而纯电四驱版的续航则为 630 公里。

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