IT之家 11 月 13 日消息,瑞萨电子今日宣布推出全新一代汽车多域融合系统级芯片(SoC)——R-Car X5 系列,单个芯片可同时支持多个汽车功能域,包括高级驾驶辅助系统(ADAS)、车载信息娱乐系统(IVI)以及网关应用在内的多个车载应用。
瑞萨 R-Car X5H SoC 作为 R-Car X5 系列中的首款产品,采用 3nm 车规级工艺,还提供通过 Chiplet(小芯片封装)技术扩展人工智能(AI)和图形处理性能的选项。R-Car X5H 将于 2025 年上半年向部分汽车客户提供样品,并计划于 2027 年下半年投产。
IT之家附该 SoC 主要特性如下:
32 个 Arm Cortex “Hunter AE”内核,带来最高可达 1000kDMIPS 的性能,满足高阶计算应用需求;
6 个 Arm Cortex-R52 双锁步 CPU 内核,用于实时处理,提供超过 60K DMIPS 的性能,并支持 ASIL D 标准;
AI 处理能力高达 400 TOPS1,采用优化的 NPU 和 DSP 实现,效率更高;
图形性能等效值高达 4 TFLOPS2,并支持 GPU 上的硬件虚拟化;
支持多个 4K 媒体及多个百万像素摄像头和多显示器,用于高端 ADAS / IVI 的视频与视觉处理。
该系列 SoC 由 R-Car 开放式接入(RoX)SDV 平台提供支持。RoX 平台集成了车辆工程师面向下一代汽车开发所需的所有关键硬件、软件(操作系统、中间件和应用)及工具,并可获得安全、持续的软件更新。据官方介绍,RoX 为 OEM 和一级供应商带来了更高的灵活性,使其能够使用虚拟平台或在硬件上为 ADAS、IVI、网关和融合系统开发、实施各种可扩展的计算解决方案,并可借助集成的云支持进行无缝部署。
广告声明:文内含有的对外跳转链接(包括不限于超链接、二维码、口令等形式),用于传递更多信息,节省甄选时间,结果仅供参考,IT之家所有文章均包含本声明。
本文由LinkNemo爬虫[Echo]采集自[https://www.ithome.com/0/810/337.htm]